当下35至40万级家用六座混动SUV赛道内卷严重，不少车型空间、配置拉满，却始终绕不开充电慢、长途补能麻烦的痛点。一款瞄准高端家庭市场的新车正式迎来上市，腾势N8L闪充版6月23日正式和消费者见面，早在4月10日该车就启动预售，预售价锁定35-40万元，靠着800V高压闪充平台实现技术突围，同时在空间、底盘、智能座舱全面升级，重新定义豪华家用SUV标准。
整车外观延续家族中式美学设计，前脸“門”字造型搭配封闭式格栅与贯穿日行灯，分体大灯拓宽横向视觉，气场沉稳。车身侧面线条流畅，隐藏式水切有效降低高速风噪，新增丹霞墨红黑双拼配色，搭配20英寸轮圈，豪华感直接拉满。车身尺寸5200/1999/1820mm，轴距长达3075mm，标准中大型SUV尺寸支撑2+2+2六座布局，车尾贯穿尾灯搭配隐藏排气，造型规整精致。
车内主打全员舒适体验，全车标配NAPPA真皮云栖座椅，前排、二排全部配备加热、通风、按摩，副驾专属零重力女王座椅带腿托，就连第三排也配有座椅加热，不再是简易小板凳。多屏交互座舱极具看点，50英寸AR-HUD、13.2英寸仪表、17.3英寸中控、副驾娱乐屏、后舱大屏搭配流媒体后视镜，多屏联动配合全场景语音，操作便捷。20扬声器帝瓦雷音响、车载冰箱、后排小桌板、全车多层隔音玻璃一应俱全，居家出行氛围感拉满。
补能与动力是腾势N8L闪充版最大杀手锏。搭载2.0T插混发动机加三电机混动系统，综合功率560kW，75.26kWh第二代刀片电池加持，CLTC纯电续航430km，满油满电综合续航超1300km。依托800V高压平台，专属闪充桩下10%-70%仅需5分钟，10%-97%充电9分钟，零下30℃低温环境补能仅多耗时3分钟，彻底打消长途充电等待焦虑。
行驶质感同样没有短板，全系标配云辇-A空气悬架、CDC减振与路面预瞄2.0，可实时调节悬架软硬，后轮转向让5米2大车转弯半径仅4.58米，城市穿梭灵活不笨重。智能驾驶搭载天神之眼5.0，单颗英伟达Orin-X芯片算力254TOPS，搭配激光雷达与30个感知传感器，高速、城区领航、自动泊车全部覆盖。
目前展车已进驻全国174座城市450家门店，预售下定用户可享18个月免费闪充权益。在同价位多数车型补能效率偏弱的环境下，腾势N8L闪充版凭借超快闪充、均衡豪华配置与全能底盘，精准击中多孩家庭长途出行需求，上市后的市场表现值得持续观望。
