当各大车企忙于探索免责之路,广丰为何敢承担全部责任

7月24日,广汽丰田在铂智7用户大会上宣布一个大胆承诺:电池起火的举证责任,变成厂家自证,厂家全赔成了默认。

当各大车企忙于探索免责之路,广丰为何敢承担全部责任-有驾

只要不是外力点燃,甭管你是撞了、划伤,还是电池自己发脾气,厂家直接赔。

这看起来像用钱换信任,但对消费者来说其实是在把焦虑换成厂家的成本。

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原因很现实——过去几年,电池起火的定责总是拉锯。车主说是外力,厂家说是你自己。最后是漫长鉴定,品牌声誉受损。

这次直接砍掉定责环节,不再分析原因,直接赔钱。

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背后有硬实力支撑。他们说电池包有底三层、侧三层的冗余,极端情况也不怕,电芯切割测试也证明。

再者,8年过保这个行业痛点也被抹平。大家知道车开8年不换概率不高,但“终身质保”给的是心理安全区。

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所以这场发布会的真正主角是这套“全生命周期无扯皮”的信任体系。

当其他品牌还在比谁跑得更快、价格更低时,广汽丰田在比谁更能出事就先赔,事故即赔付。

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对从BBA置换过来的中产用户来说,关心的不是多几个喇叭,而是出了事能不能不烦心。

这是一种反向营销,或许是对当前浮躁市场最有力的回击。

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铂智7这是一张真金白银的安全梭哈,给行业立下新门槛。

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