小牛“风速”系列车型越来越多，N风驰、FS风速、NX风速和FX风速，看名字像是一家人，价格也只相差1000元左右，但动力表现却能差出一个级别。到底怎么选？先把参数摆明白。
N风驰售价3999元起，搭载72V20Ah铅酸电池，电机额定功率2200W、峰值4060W，极速70km/h。制动方面提供前后碟刹、CBS和TCS。
它不但价格最低，动力还比FS风速更强，安全配置也更加完整。70km/h的极速足够应对多数城市通勤场景。如果预算卡在4000元左右，又没有特别的外观和空间要求，N风驰属于四款车中最务实的选择。
FS风速售价4499元起，同样配备72V20Ah铅酸电池，但额定功率只有1500W，峰值2520W，极速57km/h。它拥有前后碟刹和TCS，但没有标注CBS。
单看这组核心参数，FS风速比较尴尬：比N风驰贵500元，动力和极速反而更低。除非你特别喜欢它的造型、坐姿或者整车尺寸，否则从性能与价格的角度来看，它并不是优先级最高的车型。
再往上是NX风速，售价4699元起。电池升级至72V23Ah，电机额定功率3000W、峰值4680W，极速达到80km/h，并提供TCS和前后碟刹。
相比N风驰，它只贵700元，却换来更强的额定功率、更高的峰值动力以及更大的电池容量。对于经常走快速路、需要更强中后段提速，或者想一步到位的用户来说，NX风速综合性价比相当突出。
最后是FX风速，售价4999元起。它的动力、电池和极速与NX风速完全相同：72V23Ah铅酸电池、3000W额定功率、4680W峰值功率以及80km/h极速，安全配置同样是TCS加前后碟刹。
两款车核心性能几乎一致，FX风速贵出的300元，更多要结合造型、空间、坐姿和个人审美来判断。
怎么选很简单：预算有限选N风驰；只需要中低速通勤且喜欢FS造型，可以考虑FS风速；追求动力和性价比，优先NX风速；喜欢FX设计、不介意多花300元，再选FX风速。
如果让我二选一，4000元档买N风驰，5000元内直接上NX风速。一个负责把钱省下来，一个负责把性能给到位。
