吉利智驾整合3000人团队打造中国车BU

吉利智驾大整合！3000人团队集结，打造中国版＂车BU＂

吉利汽车近期在智能驾驶领域投下一枚重磅炸弹——旗下三大智驾团队将整合并入新成立的重庆千里智驾公司。这场涉及近3000名研发人员的深度重组，不仅是吉利＂一个吉利＂战略的关键落子，更被业内视为其打造自主智驾生态的里程碑式动作。

据多方消息，极氪智驾团队、吉利研究院智驾部门及旷视旗下迈驰智行将集体加入千里智驾。其中极氪约1300人团队无需面试直接转岗，smart等品牌员工则需通过选拔。这场整合早在今年6月埋下伏笔——由千里科技、吉利控股、旷视科技合资的千里智驾正式注册，股权结构清晰（江河启兴、吉利、旷视各持股30%，路特斯持股5%）。

新公司掌舵者阵容堪称豪华：旷视科技创始人印奇出任董事长，前华为车BU总裁王军担任联席总裁。王军作为华为智能汽车业务从0到1的核心推手，其加盟被解读为吉利对标华为＂引望＂模式的信号。今年3月发布的＂千里浩瀚＂智驾系统已初显整合成效，支持360°全姿态泊车、无图城市NOA等领先功能，银河系列搭载后销量同比激增232%。

这场整合源于吉利《台州宣言》的战略转向。面对旗下品牌＂小而散＂的痛点，吉利从＂多生孩子好打架＂转向＂凝聚拳头＂。智驾作为研发投入密集的领域，成为资源整合的深水区。通过整合，吉利智驾总算力将达23.5 EFLOPS，训练数据量跃升至30亿级别，为2026年实现＂全场景无接管＂目标铺路。

随着重庆全力打造＂智能网联新能源汽车之都＂，千里智驾的落地不仅为吉利冲击2027年500万辆年销目标注入强心剂，更将推动中国智能驾驶产业链升级。这场静水深流的变革，正在重塑行业竞争格局。