20万级混动新标杆 领克10 EM-P首发亮相

7月4日，领克品牌带来了首款中大型插电混动轿车——领克10 EM-P，新车定位“智能电混四驱轿车”，主打20万级主流市场，并全系标配四驱系统和激光雷达，实力不容小觑！

外观：运动与豪华并存

领克10 EM-P延续了领克家族的“The Next Day”设计语言，并加入了“晨光律动”的设计灵感，将光影变化融入车身设计。新车提供6款外观车色，其中鎏光金和天云米采用双珠光材料，色彩饱和度提升超30%，质感十足。车身尺寸为5050×1966×1487mm，轴距3005mm，配合26.5°大倾角A柱和12°上扬倾角C柱，营造出低趴运动的姿态。隐藏式门把手、无边框车门、运动套件和多种轮毂选择，进一步强化了整车的动感风格。

内饰：豪华与科技兼具

领克10 EM-P内饰采用大面积软性材质包覆，并提供4种风格选择。1.96㎡无横梁天幕、Nappa真皮座椅、哈曼卡顿23扬声器音响系统、256色律动氛围灯等配置，营造出豪华舒适的驾乘体验。前排中央扶手处还设计了5.7L冷热冰箱和储物盒，后排配备小桌板和触屏按键智能扶手，细节之处更显人性化。

动力：高性能与低能耗并存

领克10 EM-P搭载由1.5T Evo全新电混引擎和DHT Evo混动电驱组成的动力系统，综合大功率390kW，CLTC亏电油耗低至4.2L/100km。新车提供18.4kWh和38.2kWh两种容量的磷酸铁锂电池，对应CLTC纯电续航里程分别为120km和240km。此外，新车还标配四驱系统和液压可变阻尼悬架技术，0-100km加速时间快可达5.1秒，兼顾操控性和舒适性。

智能化：安全与便捷并存

领克10 EM-P搭载英伟达Thor芯片，算力达700TOPS，并全系标配激光雷达，可在100~150m范围内保持厘米级的精度。新车采用千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统，支持30多项智能辅助驾驶功能，包括满血版车位到车位领航、G-AES通用障碍物连续自动避让、泊车辅助功能和人车伴行等功能，为驾驶者提供全方位的安全保障和便捷体验。

总结：领克10 EM-P作为一款20万级电混四驱轿车，凭借其高性能、低能耗、豪华配置和智能化体验，有望在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为领克品牌新的销量增长点！