从12万跌至6.47万！油耗5.6L的本田神车让卡罗拉车主集体破防，这价格简直是降维打击

看到这个价格的时候，我揉了揉眼睛确认了好几遍。本田哥瑞从12万的指导价一路降到6.47万，这个降价幅度在合资品牌里简直闻所未闻。

更让人惊讶的是，这车百公里油耗才5.6升，算下来一公里不到4毛钱。身边开卡罗拉的朋友看到这个价格，直接来了句，“我去年买卡罗拉的钱，现在能买两台哥瑞还有找零。”

哥瑞的外观确实挺抓人眼球的。前脸那个黑色进气格栅配上镀铬条，大灯组设计得特别犀利，整体看起来比同价位的车要年轻不少。侧面腰线勾勒出的肌肉感，让这台小车看起来一点都不廉价。

车顶的鲨鱼鳍天线不只是装饰，实际开起来能感觉到风噪确实小一些。尾灯组搭配贯穿式镀铬条的设计，晚上点亮后辨识度很高。

坐进车里，第一感觉就是清爽。三幅方向盘握起来手感不错，多功能按键都集中在左边，用起来顺手还不会误触。背后的三筒式仪表盘读起来特别清晰，车速、转速、油量一目了然。

中控区布局很合理，7英寸的屏幕尺寸刚好，空调旋钮和按键都在顺手的位置。座椅包裹性很好，开长途时腰部和腿部的支撑到位，不会觉得累。

动力方面，哥瑞搭载的是本田那台有名的1.5L地球梦发动机。匹配CVT变速箱后，起步平顺，加速响应也够快。手动挡版本更是把油耗控制在了5.6L，这个数据在市区通勤时特别实在。

说到价格，哥瑞这次的降价确实让人意外。从12万降到6万多，这个幅度在合资品牌里很少见。现在6.47万的价格，已经和很多国产车处在同一区间了。考虑到本田的品牌溢价和保值率，这个价格确实很有竞争力。身边不少原本考虑国产车的朋友，现在都转头来看哥瑞了。

配置方面，哥瑞该有的都有了。多功能方向盘、7英寸中控屏、电动天窗这些实用配置都是标配。安全配置也不含糊，ABS、EBD、刹车辅助这些系统都配齐了。相比同价位的车型，哥瑞在配置上确实给得比较大方。

空间表现上，哥瑞作为紧凑型车，后排坐三个成年人也不会太挤。后备箱容积足够放下两个大号行李箱，周末带孩子出门玩，婴儿车、玩具什么的都能装下。车内储物空间设计得挺用心，手机、钱包、水杯都有专门的位置放。

实际开起来，哥瑞的底盘调校偏舒适，过减速带时震动过滤得不错。转向手感轻盈，市区里掉头、停车都很轻松。耗表现确实惊喜，市区综合油耗基本在6L左右，高速能跑到5L以下。价格到位了，配置够用了，油耗还这么低。毕竟省下来的几万块钱，够加好几年的油了。