智能电混四驱的创新典范，领克10EM-P首秀引领行业新趋势

7月4日晚，高端新能源混动领域的目光聚焦于一场备受期待的亮相。当市场对20万级混动轿车的期待日益清晰——追求无妥协的性能安全、不设限的智能豪华、以及主流价格带触达旗舰体验的可能性时，领克品牌给出了面向未来的回应。领克10EM-P的全球首秀，并非仅仅是新车的登场，它承载着更深刻的象征意义，此次静态品鉴，正是揭开其颠覆性实力的序幕。

全场景驾驭，四驱普世新风尚

领克10EM-P却打破常规，将四驱系统作为全系标配，且落地于20万级主流市场，其智能电四驱系统核心在于后桥P4异步电机，具备0.01秒瞬时响应能力，深踩油门瞬间完成扭矩精准分配，0.1秒内迸发峰值扭矩。在蜿蜒山道，车身姿态算法实时协调四轮动力与稳定控制，让车辆稳健循迹；面对雨雪湿滑路面，系统智能实现前后轴50:50扭矩分配。P4异步电机“0”拖曳高效解耦特性，使整车能耗逼近同级别两驱车型，亏电油耗仅比两驱工况高出0.16L/100km，实现性能与节能的精妙平衡。

智驾新境界，感知算力双飞跃

智能驾驶体验的突破，离不开感知硬件与计算平台的双重提升。领克10EM-P全系标配激光雷达，拥有100至150米超远距离感知能力，厘米级精度，可有效探测高出地面15厘米的障碍物，提升夜间、弱光或无光等复杂光照环境下的行车安全性。算力层面，依托英伟达Thor智驾芯片，高达700TOPS算力为车辆提供坚实智能基石。车辆搭载千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，支持满血版车位到车位领航、G-AES通用障碍物连续自动避让等多项高阶功能，致力于实现“在哪都好用，全程都好开”的智驾目标。

奢享新体验，多维融合塑旗舰

领克10EM-P传承并创新The Next Day设计理念，以晨光律动为灵感，宽境车身彰显旗舰气场。6款外观车色中，天云米与鎏光金采用豪车同款工艺双珠光漆面，呈现丰富视觉效果。座舱内，触感细腻材质包覆全车厢，四座平权理念下，前后四张座椅均配备全面舒适功能，后排空间宽敞，有集成触控功能的智能超大扶手和15kg承重小桌板。高品质哈曼卡顿23扬全景声音响与冷热一体车载冰箱，提升愉悦体验。其基于原生新能源架构打造，底盘采用前双叉臂与后五连杆悬架组合，全系标配自适应阻尼技术，混合动力系统最大功率390kW，最大扭矩755N·m，零百加速5.1秒，极速210km/h，CLTC亏电油耗低至4.22L/100km，满足多样出行需求。

领克10EM-P的此次亮相，其意义远超单一车型的发布。通过将以往象征旗舰的配置引入主流区间，并在设计、智能、豪华与驾控等核心维度设定新的基准，领克10EM-P尝试重新描绘20万级混动轿车的价值图谱。这不仅是对现有市场格局的一次有力冲击，更是对未来消费体验的一次前瞻性定义。它清晰地传递出一个信号：中国品牌有能力，也正在高端混动领域，从参与者转变为规则的制定者和价值的引领者。