2030年新能源占比预达50%福田汽车年中商务会召开

**福田汽车再提速:争创世界一流商用车的“加速器”**

2030年新能源占比预达50%福田汽车年中商务会召开-有驾

福田汽车正驶向全球商用车行业的“头排座位”。7月28日,围绕“争创世界一流商用车企业”主题的福田汽车2025年中商务会在北京国家会议中心隆重举行。会上,福田汽车不仅复盘了上半年令人眼前一亮的成绩单,同时规划了下半年的战略任务。可以说,这场会议既总结过往,更是点燃未来的“加速器”。

今年上半年,福田汽车交出了表现惊人的数据,总销量达到32.7万辆,同比增长9.1%。尤其引人关注的是新能源车板块,销量攀升至超过5万辆,同比激增151%。这些数字不仅是一张喜报,更折射出福田在新能源和智能化领域的深入布局,这就好比汽车界的“新版战术地图”,既精准又突破。

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董事长常瑞在会上掷地有声地提出三大战略方向——全面国际化、全面新能源化和全面智能化。可以理解为这是福田的“三大发动机”,不仅要推动全球化市场的版图扩展,还要将技术深度渗透到每台车的“基因密码”。而且其目标远不止眼前表现,福田力图到2030年新能源车销量占比提升至50%,全面拉高行业标杆。这样的目标既有压迫感,也令人振奋。

当然,光有战略还不够,福田汽车还需解决现实问题,比如区域弱势市场的突破、新老业务的平衡、甚至是产品创新的效率提升等一系列关键环节。为了应对这些挑战,福田决定采取八项重点行动,横向涵盖营销转型、生态融合,纵向深入渠道变革与全球业务开拓。这种综合打法更像一场精心策划的“全球战役”,让福田的车轮跑得更快、更稳、更远。

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技术上的突破同样惊艳。在大会展示区中,福田以58辆展车构成“商用车全领域覆盖图”。其中既有满足多场景需求的高端重卡,也有氢能、纯电等新能源车型助阵。不光动力类型丰富,这些展车在智能化方面也是“脑洞大开”,无人清扫车、自主配送车等颠覆传统想象。可以说,福田汽车已经用创新技术在市场边界上砸出了一个新的“出口”。

放眼未来,福田汽车不仅想在销量上领先,更致力于构建一个协同开放的产业生态体系,联合经销商、合作伙伴共同发力,实现“责任共担、利益共享、价值共生”的目标。福田汽车总经理武锡斌的一句话令人印象深刻:“两手有泥、两眼有光。”这种脚踏实地的拼搏精神既是福田迈向世界一流的关键,也是整个商用车行业砥砺奋进的真实写照。

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2025年,对于福田汽车来说不仅仅是一道时间节点,更是战略实施的冲刺关键。而凭借新能源、智能化及国际化的全面推进,这家中国商用车巨头正在世界舞台上书写一个属于自己的精彩篇章——而这一篇章,或许正是全球商用车未来发展的“潜力封面”。

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