2.0T+8AT+四驱,月销29434辆,起步才12万多,不比途观L香

最近在梳理15万级SUV市场时,一组亮眼的数据着实吸引了我的注意:吉利星越L在巅峰时期的月销量竟能达到29434辆!这个数字背后,是消费者用真金白银投出的信任票。更令人惊喜的是,搭载2.0T强劲心脏与8AT变速箱这类以往高端动力组合的国产SUV,其入门门槛正变得前所未有的亲民,甚至下探到了令人心动的12万区间。这不禁让人思考:在技术实力与价值体验双重爆发的今天,我们的选择标准是否也该更新了?

核心动力:2.0T+8AT,平顺与力量的黄金搭档

2.0T+8AT+四驱,月销29434辆,起步才12万多,不比途观L香-有驾

曾几何时,2.0T发动机配合8速自动变速箱(8AT),是合资品牌中高端车型引以为傲的配置标签,往往意味着高昂的价格。然而,以吉利星越L和星途凌云为代表的中国品牌车型,正将这一“黄金动力组合”带入主流消费区间。

星越L: 其高功率版2.0T发动机可爆发出238马力的澎湃动力和高达350牛·米的峰值扭矩。与之匹配的8AT变速箱,显著提升了动力响应的迅捷性和换挡的极致平顺性。官方实测零百加速仅需7.64秒,在同级别、同排量车型中表现相当出色。更值得称道的是,在保证强劲性能的同时,其WLTC工况下的百公里综合油耗控制在7.79升左右,实际综合路况下(结合拥堵与高速)约为8.5-9升,展现出了优异的能效平衡。部分高配车型还搭载了适时四驱系统,进一步增强了复杂路况下的通过能力和行驶稳定性。

星途凌云: 其400T车型搭载的2.0T发动机性能更是强劲,最大功率达到261马力,峰值扭矩飙升至惊人的400牛·米,数据表现甚至优于部分豪华品牌的高功率发动机。同样匹配8AT变速箱,动力输出线性且迅猛,官方零百加速成绩为6.9秒。这款发动机同样追求高效,WLTC工况油耗为8.24升(需加95号汽油)。最重要的是,其搭载了适时四驱系统并具备越野模式,将强大动力与实用性越野能力相结合,为驾驶者带来更丰富的驾驶乐趣和更强的全路况适应能力。而其1.6T发动机(201马力/300牛·米)配合7速湿式双离合变速箱,也提供了高效平顺的动力体验,WLTC油耗低至7.38升(支持92号汽油),性价比同样突出。

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越级空间:舒适性与实用性的双重保障

超出级别的空间表现,一直是国产SUV征战市场的利器,这两款车更是将此发挥到新高度。

星越L: 虽然定位为紧凑型SUV,但其车身尺寸(4770mm×1895mm×1689mm)和惊人的2845mm超长轴距,已经直逼中型SUV标准。这为其带来了极其宽敞的乘坐空间,特别是经过优化的后排座椅布局,即使满载乘客,后排乘客也能享有充裕的腿部空间,长途乘坐舒适性极佳。

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星途凌云: 作为中型SUV,其尺寸(4780mm×1890mm×1730mm,轴距2800mm)本就具备先天优势,各项数据均超越了同价位的途观L。其内部空间规划科学,前排视野开阔,后排腿部空间宽裕(轻松达到两拳以上),中间地台近乎纯平,保证了三位乘客的舒适性。470升的标准后备箱容积,配合可完全放倒的后排座椅,能瞬间扩展至1456升的超大实用空间,搬家载物游刃有余。座椅填充厚实,中高配车型还提供前排通风加热功能,舒适性配置贴心周全。

智能座舱:科技赋能,体验领先

在数字化与智能化浪潮中,中国品牌车型展现出了领先的洞察力和执行力,座舱体验成为核心竞争力。

2.0T+8AT+四驱,月销29434辆,起步才12万多,不比途观L香-有驾

星越L: 内饰设计兼具豪华感与科技感。即便是入门版,也诚意十足地配备了罕见的三屏联动系统(仪表、中控、副驾娱乐屏),营造沉浸式数字交互体验。高配车型的水晶挡杆设计,细节考究,质感媲美豪华品牌。车内大面积采用真皮包裹、镀铬装饰、钢琴烤漆面板及木纹饰板,触感和视觉高级感营造到位。中高配车型更是搭载了25英寸全彩超大尺寸HUD抬头显示,行车信息一目了然。核心智能化方面,吉利银河OS 2.0智能互联系统,配合业界领先的高通骁龙8155芯片,确保了系统运行的极致流畅度,语音交互响应迅速准确,导航、影音娱乐、空调控制等功能都能轻松实现“动口不动手”,其座舱智能化水平在传统燃油车领域堪称标杆。

星途凌云: 内饰同样主打科技豪华。一体式悬浮设计的双12.3英寸大屏是视觉核心,搭载同样强悍的高通骁龙8155芯片,运行Lion 5.0雄狮智云系统,操作流畅度和语音交互能力出色。高配车型采用“沐光橙”内饰配色搭配麂皮顶棚,质感豪华。在实用性上,保留了必要的空调等实体按键,采用怀挡设计并配备50W无线快充,科技感与便利性兼顾。SONY品牌8扬声器音响系统作为标配,带来高品质听觉享受。

价值标杆:高配体验,亲民价格

2.0T+8AT+四驱,月销29434辆,起步才12万多,不比途观L香-有驾

这才是真正触动市场的关键所在——极致的价值比。这两款车型通过强大的产品力和精准的定价策略,彻底重塑了消费者对“价值”的认知。

星越L: 2025款官方指导价15.67万起,终端普遍提供约1.8万元的优惠,实际起售价降至13.87万左右。这意味着消费者只需花费以往购买合资品牌紧凑型SUV(甚至可能是小排量低配车型)的成本,就能获得搭载2.0T+8AT黄金动力、拥有越级空间和领先智能座舱体验的高品质SUV。月销近3万辆的市场表现,正是其超高价值比获得广泛认可的最有力证明。

星途凌云: 2025款官方指导价12.99万起,终端部分车型优惠幅度高达3万元,两驱版实际起售价已进入11万区间。而其搭载2.0T+8AT+四驱系统的400T四驱星尊版,官方指导价15.99万,优惠后实际起售价仅需12.89万左右,全款落地约14万多。以中型SUV的定位,配备如此强悍的动力总成和四驱系统,同时拥有宽敞空间和丰富科技舒适配置,将“高配体验,亲民价格”的理念发挥到了极致。即使定位高端,其价格也极具诚意。

写在最后

看到吉利星越L月销近3万的辉煌战绩,以及星途凌云在动力、四驱和空间上展现出的厚道实力与极具诱惑力的价格,我们不得不感叹中国汽车品牌的进步迅猛。它们早已摆脱了单纯依靠低价竞争的阶段,而是以扎实的核心技术(如高效强大的2.0T发动机、匹配精良的8AT变速箱、实用的四驱系统)、越级的空间享受、领先的智能座舱体验,以及极具诚意的定价策略,构建起强大的综合产品力。这种“高配体验,亲民价格”的价值主张,精准击中了当代精明消费者的痛点。当面对这样一份诚意满满的答卷,我们是否应该重新审视一下自己的选择清单呢?毕竟,以合资品牌低配甚至入门车型的价格,就能享受到国产高配甚至旗舰级的动力、配置与空间体验,这份实实在在的“香”,值得每一位追求价值最大化的消费者认真考虑。

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