那天成都车展，聚光灯没照在最新款的旗舰上，而是落在一个6岁的小男孩身上。Justin举着一张画，讲起自己的赛车梦。极氪把他的画《玄甲雷霆赛车》做成了实体概念车，命名为极氪0.01。国民主持人董浩叔叔出现在现场，和Justin一起见证了这场专属发布与交付仪式。
Justin说，玄甲的硬壳意味着安全守护，闪电象征速度，赛车希望带着朋友去森林和太空。看似天马行空的设想，和极氪对安全、探索与自由的理解竟意外契合。
这不是一个模型，而是一辆真的车。极氪把它命名为极氪0.01，同时给它三个工业身份：整车零部件来自极氪工厂的生产线，车辆有专属的车架号，出厂证书由极氪生产制造负责人赵春林亲笔签名。
现场的梦想见证官是董浩，他对极氪的做法表示肯定：汽车品牌应该像极氪一样尊重孩子、关注孩子的需求。汽车文化的成长，不只是让孩子成为未来的消费者，也让他们从小就有机会理解、想象、参与汽车。
现在的车企都在比速度、比智能、比豪华。极氪这次并不让这台由孩子设计的概念车走向市场，而是把梦想留在起点，给孩子和汽车工业之间留一个入口。极氪0.01不是要卖童车，而是希望孩子的想象被认真对待，并成为未来设计师的灵感来源。极氪也在持续“造梦季”，每年征集儿童创意，并将具备落地价值的想法带入量产的可能性评估；在产线与设计上，儿童和家庭的真实需求被纳入考量，例如飞翼屏的便捷、上下车场景的低踏板设计等，都是对家庭需求的回应。此前广州车展，极氪也曾回应“小朋友的金箍棒造车”幻想，用品牌的方式接住童年的浪漫。沈方俊说过，“每一份童真，都值得认真对待”。
从一个孩子的梦想开始，极氪“造梦计划”正式开启。在成都车展现场，他们宣布每年6–8月，16周岁以下的青少年有机会走进极氪智慧工厂、极氪大厦、极氪全球造型中心，参与研学与讨论。若创意具备落地价值，极氪会把它变成未来量产车型的灵感来源。也许这就是极氪0.01的意义：从孩子的想象真正变成一台车，并让更多孩子参与到汽车文化和工业之中。
行业里的人都在说，高端品牌的差异化，正在从单纯的硬件竞争，转向人与人之间的连接。汽车可以做得更好、更快、更智能，也应当认真聆听每一个小小的梦想。也许你也有一个属于自己的童年想象，某天被认真看见。
