威马汽车三步走计划
威马汽车最近发了个公告,说明了“新威马汽车”重组的最新进展。
根据2025年4月3日法院批准的重整计划,翔飞已经接管了威马四家公司,现在正在全力推动威马EX5和E5这两款车型在温州生产基地尽快恢复生产。
新威马制定了一个从2025到2030年的三步走发展计划,目标是实现快速崛起:
第一步是复兴阶段(2025~2026年):2025年9月份就能重新开始生产EX5和E.5车型,确保年产销达到1万台,争取做到2万台。同时还要在海外打开局面,先布局泰国的KD工厂,开拓东南亚和中东市场。到了2026年,产能要达到10万台。
第二步是发展阶段(2027~2028年):年销量要从25万台提升到40万台;高阶辅助驾驶的车型也要开始量产,用AI来赋能研发、生产和营销整个链条,同时启动IPO的准备工作。
第三步是跨越阶段(2029~2030年):到2030年,产量要挑战100万台,营收达到1200亿元,构建智慧出行生态圈,成为行业里的新标杆。
官方还表示,公司目前产品线非常全面,而且还在快速扩展,覆盖了纯电动和增程式两种技术路线。未来五年内,计划推出10款以上的新车型,满足全球不同市场的需求。现有的车型包括焕新EX5、E.5等,产品类型涵盖A00级、A0级、A级、B级、C级的轿车、SUV、MPV和跨界车等多种车型。
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