近年来，随着轻越野车型的盛行，城市SUV似乎没有什么存在感，但从销量端看，排名靠前的车型仍然是城市SUV，因为它们能更好兼顾家用的实用性，并具备一定的通过性，迎合大部分人的用车需求，而追溯最早一批城市SUV，经过不断更新迭代到现在仍然畅销的车型已然不多，丰田RAV4荣放是一款，本田CR-V也算一款，而今本田CR-V已经进入第六代销售史，并有望年内在美国改款上市2026款车型，提供双动力版本，它会带来哪些惊喜？是等26款还是选择现款？一起来探讨下。
国内目前在售的本田CR-V为2024款、2023款，指导价区间为18.59-26.39万，有一说一这个指导价真的很“本田”，当然迫于现在激烈的竞争形势以及新能源车热销带来的压力，本田CR-V终端会有较大的优惠，预计在4-5万上下浮动（仅供参考），而26款上市之后，因为只是改款，指导价变化应该不大，产品方面预计变化也不大，核心看点是26款本田CR-V将新增Trail Sport越野版（以下称越野版），扩大户外使用的场景。
24款本田CR-V前脸采用熏黑镂空中网，加纯黑下网，纯黑路线，已极具风采，然而26款本田CR-V越野版下保险杠将增加银色镀铬装饰线条，而且轮毂设计将采用更符合空气动力学原理的，全新类飞机涡轮元素的设计风格，像车窗柱和外后视镜壳等处将做精致的熏黑处理，细节上车尾还将会增加橙色“Trail Sport”的小标牌，24款本田CR-V的外观时尚耐看，而26款越野版外观质感将会更拉风。
内饰方面，从换挡区、方向盘、悬浮式中控屏再到中控台，26款本田CR-V的布局与设计基本没有变化。在细节上有些许变化，26款本田CR-V越野版在挡把和中央扶手以及座椅头枕处有细致的橙色缝线装点，还增加了琥珀色氛围灯，使得内饰视觉效果更佳，但整体上依然是老一套的手法，欠缺一定新意。
舒适配置方面，24款本田CR-V支持无钥匙启动和原厂ETC以及主动降噪等功能性配置，而26款本田CR-V的舒适性配置可能会有增无减。其次，26款本田CR-V有可能在现有L2级辅助驾驶的基础上新增一些功能，比如变道辅助驾驶、上下匝道辅助驾驶等，保证辅助驾驶系统不至于太过落后。另外，26款本田CR-V将会增加后摄像头清洗功能，以及自定义驾驶模式，带来全新的驾驶乐趣。
空间方面，24款本田CR-V的车身尺寸为长4703mm、宽1866mm、高1680mm、轴距2701mm，定位紧凑型SUV，提供5/7座布局，26款本田CR-V属于改款车型，它的尺寸设计或将沿用24款的设计。其次，据身高183cm人士实测，24款7座版前排头部空间大约4指，第二排腿部空间最大两拳，最小2指，头部有氧空间尚有4指左右，第三排头部空间刚刚够用，在第二排坐人的情况下，第三排腿部空间还有最多三指，乘坐的舒适性欠佳。
动力方面，26款本田CR-V预计提供三款1.5T车型，四款2.0L混动车型，引入国内预计与现款车型的动力保持一致。作为参考，24款采用1.5T发动机+CVT无级变速箱，最大马力193Ps，最大扭矩243N·m，其中两驱7座版零百加速9.29s，成绩平平；油电混合车型，采用2.0L发动机+总功率135kW的电机，百公里加速7秒级，WLTC百公里综合油耗5.49L，而26款越野版就是采用的2.0L混动系统。
综上所述，26款本田CR-V依然是老样子，变化不大，主要是新增越野版，看上去更硬派。内饰上进行微调，细节处理更为细腻，舒适性配置和辅助驾驶功能可能会有改善，动力配置预计沿用现款。以目前曝光的信息来看，预计新款变化不会很大。目前24款优惠较大，性价比突出，建议考虑CR-V的车友优先考虑现款，因为新款要在国内上市，再快也要到下半年了。
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