618年中未至 汽车价格战再掀桌子

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618年中未至 汽车价格战再掀桌子-有驾

汽势Auto-First丨刘天鸣

线上电商平台与线下百货商场的618年中大促正如火如荼进行,尤其是淘宝、京东两大电商平台长达38天促销周期,堪称史上最长618购物季。在汽车行业中,618年中促销也拉开序幕,原本“退烧”的价格战或将再度升温。

近日,比亚迪王朝网和海洋网开启618促销活动,两大系列共22款智驾版车型开启限时补贴优惠,起售价低至6.38万元。其中,王朝网旗下秦PLUS DM-i 智驾版优惠1.6万元,起售价降至6.38万元起,宋L DM-i 智驾版优惠2.6万元,起售价降至10.98万元起,汉DM-i、唐DM-i智驾版等车型优惠幅度达到2.5万元。整体来看,王朝系列产品降幅在1.3万—3.2万元。

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比亚迪海洋系列产品售价降幅也十分显著。海鸥智驾版活力版限时一口价5.58万元,优惠1.4万元,宋PLUS DM-i 智驾版75km豪华型降幅达到3.6万元,起售价(9.98万元)下探至10万价格区间,价格降幅最大为海豹07DM-i智驾版(125km精英型),限时一口价为10.28万元,相比指导价降低了5.3万元。

不止于比亚迪,上汽荣威也开启了限时一口价促销。其中,荣威iMAX 8舒享版限时一口价为13.88万元,降幅达到5万元,i5、RX5 PLUS、D6、D7、D5X部分车型限时一口价降幅在2.5万至4.4万元之间。

智己汽车则对现款LS6推出限时一口价优惠,起售价降至19.49万元,叠加1.5万元政府补贴后,起售价降至17.99万元。

618年中未至 汽车价格战再掀桌子-有驾

长安启源与吉利银河则开启抢先购的短期优惠。其中,长安启源于5月17日开启为期半个月的618抢先购活动,长安启源A07蓝鲸增程版“618抢先价”11.59万元起;长安启源A07蓝鲸纯电版“618抢先价”12.89万元起;长安启源A05全新真香版“618抢先价”6.99万元起;长安启源Q05全新真香版“618抢先价”6.39万元起。

吉利银河则对旗下星愿、银河L6 EM-i、银河星舰7 EM-i、银河E5、银河L7 EM-i、银河E8车型推出短期限时补贴,补贴金额在0.9万元至2万元之间。

618年中促销似乎为本已降温的价格战添了一把柴火。乘联分会秘书长崔东树此前发文指出,2025年降价促销力度大幅降低,尤其是3-4月的降价车型大幅减少。

据乘联会统计,2025年前四个月常规燃油车降价16款,较同期减少13款;混合动力燃油车降价3款,较同期减少3款;插混车降价13款,较同期减少11款;增程式车型降价5款,较同期减少5款;纯电动车型降价28款,较同期减少24款。

值得注意的是,尽管一季度价格战逐步降温,但已经影响到汽车行业的盈利表现。国家统计局数据显示,2025年一季度,汽车产业利润率仅3.9%,低于下游工业企业平均水平。若618年中大促再度掀起新一轮价格战,将进一步压缩利润空间,进而威胁整个产业链的健康。

随着比亚迪挥起“价格大棒”,摆在众多车企面前的选择并不多,其一是推出更加温和的优惠政策,保障利润的同时依靠产品力稳固市场份额。其二,为了提振销量守住市场份额,跟进降价策略。

在618年中促销这一时间节点上,汽车行业或将开启新一轮的价格战,推动汽车市场销量攀升的同时,也将在车企、上游供应商、下游经销商中掀起新一轮的洗牌。

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