对于很多手头预算在十万出头的普通家庭或者刚参加工作的年轻人来说，买车是个挺让人纠结的事。
这个价钱，买一台全新的国产车，配置能给得足足的，各种大屏幕、智能辅助功能应有尽有，开出去也是新车，心里踏实。
但与此同时，很多人心里可能还有一个念想，就是能不能用同样的钱，去够一够那些以前觉得离自己很远的豪华品牌，比如奥迪、宝马、奔驰。
开个有牌面的车，感觉上确实不一样。
今天咱们就来聊聊一个真实存在的可能性：花十万多一点，买一台车龄才两三年的二手奥迪A3L，这笔买卖到底值不值得。
咱们先得把这台车是什么样搞清楚。
这里说的是2021款的奥迪A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型。
这个名字有点长，咱们拆开看。
“A3L”说明这是奥迪A3的三厢加长版，专门为了满足国内用户对后排空间的需求设计的。
“Limousine”是三厢轿车的意思，“35 TFSI”是它的动力标识，代表它用的是一台1.4T的涡轮增压发动机。
这款车在2021年的时候，新车指导价是20.96万元，再加上购置税、保险这些费用，全部办下来怎么也得二十二三万了。
可现在呢，同样是这款车，在二手车市场上，跑了两三年，价格大概就在10.58万左右。
为什么价格会掉这么多？
这就是豪华品牌汽车一个很普遍的现象，叫做“高折旧率”。
新车价格里，有很大一部分是品牌本身的价值，也就是大家常说的“品牌溢价”。
第一任车主为这个品牌和新车的身份付了钱，但当它变成二手车之后，这部分溢价就会迅速消失。
对于卖车的人来说是亏了，但对于咱们买二手车的人来说，这恰恰是最大的好处。
这就意味着，我们可以用买一台普通合资品牌紧凑型新车的钱，直接买到一台货真价实的奥迪。
开着四个圈的车，无论是日常上下班代步，还是周末出去见朋友、办点事，它带来的那种品质感和面子，确实是很多同价位新车比不了的。
当然，车子不能只看牌子，还得看它本身好不好用。
这台2021款的奥迪A3L，从外观设计上来看，放到现在一点也不过时。
奥迪的设计师很懂得怎么抓住年轻人的心。
车头那个标志性的大嘴进气格栅，配上造型很锋利的LED大灯，整个前脸看起来就特别精神，有攻击性。
车身侧面的线条因为加长了，显得很流畅修长，没有小车那种局促感，反而有几分更高级别轿车的优雅。
车尾的设计也挺讲究，线条简洁又有层次，再加上两个排气管的装饰，运动感一下子就出来了。
总的来说，这台车的外观能满足大部分人对一台“好车”的审美要求，开出去不会让人觉得廉价或者老气。
拉开车门坐进去，奥迪作为豪华品牌的功力就体现出来了。
整个中控台的设计稍微偏向驾驶员这边，操作起来很顺手，也营造出一种驾驶的氛围。
虽然这个配置的座椅是织物材质的，但车内你能摸到的地方，比如中控台上方、门板上，都用了不少软的材料，做工接缝也处理得很细致，这就是豪华品牌和普通品牌在细节上的差别。
最提气的是那块10.25英寸的全液晶仪表盘，显示信息清晰又漂亮，科技感很强，这在当年可是个很显档次的配置。
当然，你不能拿它跟现在动不动就三块大屏幕连在一起的新能源车比酷炫，但奥迪这套内饰的优势在于经典、耐看，而且各个功能按键的布局很合理，用起来非常方便，不会让人手忙脚乱。
再来说说开起来的感觉怎么样。
它用的是大众集团那台我们非常熟悉的EA211型号的1.4T涡轮增压发动机，最大能输出150马力，搭配的是一台7挡干式双离合变速箱。
这套动力系统在大众、斯柯达、奥迪的很多车型上都在用，技术非常成熟，最大的优点就是省油、可靠。
150马力对于这么一台小车来说，动力是完全够用的。
在城里开车，红绿灯起步很轻快，想超个车深踩油门，动力也来得很快。
很多人可能会担心双离合变速箱在低速堵车的时候会不会有顿挫感，这一点奥迪的工程师调校得相当不错，在绝大多数情况下，换挡都非常平顺，几乎感觉不到，只有在停车场挪车或者特别拥堵的路段，偶尔能察觉到一点轻微的闯动，但完全在可以接受的范围之内。
更值得一说的是它的底盘，前面是麦弗逊式独立悬挂，后面是多连杆式独立悬挂，前后都是独立悬挂，这在十万级别的车里可是不多见的。
好处就是开起来感觉很扎实，过沟过坎的时候不会有那种松散的感觉，跑高速很稳，转弯的时候车身也很有支撑，能给人很强的信心，这就是大家常说的“高级感”。
最后，也是大家最关心的问题，买得起，养得起吗？
咱们来算一笔账。
这台车的官方公布的百公里油耗是5.8升，咱们考虑到实际城市路况会堵车，油耗高一点，就算它百公里7.5升。
按照一年开一万公里，现在92号汽油8块5一升来算，一年的油钱大概是6375元。
保险方面，因为车价不高了，一年的商业险加交强险大概在4400元左右。
保养的话，奥迪的常规小保养一次大概一千多块，一年做一次的话，就算1800元。
这几项大的开销加起来，一年总共的用车成本大约在一万两千多元，平均到每个月也就一千块钱出头。
这个花费，对于一个有稳定工作的上班族来说，并不会构成太大的经济压力，跟养一台普通的家用车成本相差无几。
这就打消了很多人“买得起豪车养不起”的顾虑。
在实用性方面，因为是加长版的A3L，它的轴距达到了2680毫米，后排坐两个成年人腿部空间是足够的，不会觉得憋屈。
后备厢有388升，虽然数据不大，但内部很规整，日常放几个行李箱、超市采购的东西绰绰有余。
而且它的后排座椅可以按比例放倒，偶尔需要搬运一些长条状的大件物品，也能应付。
综合来看，花十万出头的价格，买一台车况良好的二手奥迪A3L，确实是一个性价比很高的选择。
你得到的不只是一台代步工具，更是一个有头有脸的品牌、一个不过时的设计、一套精致且有科技感的内饰、一种扎实稳健的驾驶感受，以及一套成熟可靠且养护成本可控的动力系统。
当然，买二手车最重要的前提是要找一个靠谱的渠道，最好是正规的二手车经销商，并且一定要查看完整的车辆检测报告，确保车辆没有出过重大事故、没有泡过水，这样才能买得放心，用得安心。
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