奔腾汽车前不久在2025上海车展上展示了一款新车，名叫奔腾悦意07，这是一台紧凑型SUV，不过它最大的卖点，是官方宣称它能跑2000公里的综合续航。
这个2000公里的数字一出来，着实让不少人吃了一惊，毕竟在同级别里能达到这水平的，可以说是凤毛麟角，感觉这车就是为了跑长途而生的。
说起奔腾，今年的势头确实挺猛的，第一季度总共卖了38939辆，比去年同期多了47.4%。这里面新能源车贡献特别大，卖了28441辆。所以，悦意07的推出，是奔腾想接着这股劲儿，在新能源市场再好好拼一把，也是继之前的悦意03之后，他们家新能源产品线上的又一个重头戏。
这辆悦意07定位是紧凑型SUV，但从尺寸上看，一点不含糊。它的长宽高分别是4718毫米、1880毫米、1710毫米。
特别是轴距，拉到了2772毫米。这个轴距数据在紧凑型SUV这个圈子里，算是比较有优势的，比像比亚迪宋Pro DM-i或者吉利银河星舰7 EM-i这些大家熟悉的车，轴距还要长一点，通常来说，这会让车里的空间感觉更宽敞，特别是后排坐着会更舒服。
外观设计上，悦意07看着挺方正，有点硬朗的味道。前脸是封闭式的，现在很多新能源车都这么设计，看着挺简洁饱满的。
最特别的就是它那个贯穿式的日间行车灯，造型很细长，往两边挑着，中间用一条LED灯带连起来，奔腾那个能发光的Logo就放在灯带中间，晚上点亮了应该挺有辨识度，科技感一下就有了。
主光源的大灯组藏在下面，跟不规则形状的熏黑导风槽融为一体，看着挺巧妙的。而且还有熏黑的装饰条从灯组这里延伸出来，一直连到底部的梯形下格栅，加上底部稍微有点向前伸的镀铬前铲，整个车头显得挺有运动范儿。
车身侧面，车顶做了悬浮式处理，上沿用了一条看起来挺锋利的镀铬饰条勾勒，配合车身上扬的腰线，整个侧面姿态感觉很像随时准备冲出去的样子，挺动感的。轮毂提供了两种选择，有看着运动感十足的18英寸熏黑款，也有为了降低风阻设计的19英寸银色款，样式都挺简洁的。
车尾设计也跟前脸呼应，用了贯穿式尾灯，中间嵌着奔腾的英文标识。底部是一大块熏黑的后包围，配上那个有点造型的扰流板，继续强调了整车的运动风格。
拉开车门看看里面，内饰设计是对称式的环抱布局，看着挺规整舒服的。最吸引眼球的当然是中间那个竖起来的大屏幕，现在车里没个大屏好像就差点意思，科技感全靠它撑着。
这块大屏前面还有一块悬浮式的全液晶仪表盘，开车时候需要看的信息都在这里。而且还有HUD抬头显示，开车看信息就不用低头了，方便又安全。这套组合拳下来，车里的科技氛围营造得挺到位的。
内饰的用料和配色也挺讲究的，提供了白色、棕色等好几种风格，感觉挺显高级感的。摸得到的地方大部分都用了皮质材料包裹，中控台和门板上还点缀了一些拉丝面板，摸起来、看起来都挺有质感的。
一些提升使用便利性和档次的配置也挺齐全的，比如常用的多功能方向盘，换挡方式用了电子怀挡，操作起来挺顺手的。中控台下方有50W的手机无线充电面板，给手机充电挺快。车里还有氛围灯和全景天窗，这些都是现在大家比较喜欢的配置。
考虑到日常使用的舒适性，这辆悦意07的配置单上能看到不少实用的东西，比如电动尾门，搬东西放东西方便不少。前排座椅不仅是电动的，还带通风和加热功能，夏天热了能通风，冬天冷了能加热，挺实用的。连后排座椅都有加热，这个对家里有老人或者生活在北方朋友挺贴心的。
智能驾驶辅助系统也没缺席，像360度全景影像、车道保持、主动刹车这些主流功能都有，日常开起来能省不少心，安全性也更高一些。
最后咱们聊聊动力，这是奔腾悦意07最大的看点。它用的是奔腾自家的BMP超级混动系统。
这套混动系统的核心是一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率是110千瓦。电池组提供了两种容量，分别是21.2千瓦时和30.9千瓦时，用户可以根据自己的需求选。
根据工信部的申报数据，纯电续航里程分别是112公里和160公里，这个纯电续航对于很多人的日常通勤来说，基本够用了，短途出行可以不烧油。
但最让人兴奋的，是官方给出的那个综合续航数据——足足2000公里！这个数字在目前市面上的混动SUV里，绝对是属于顶尖水平了，意味着你加满油、充满电，基本上可以从上海一路开到北京，甚至还能富余点油，长途出远门心里踏实多了，不用老想着找充电桩或者加油站。
性能方面，官方给的数据是零到一百公里加速时间是7.1秒，对于一台家用取向的SUV来说，这个加速表现算是挺轻快的了，超车啥的没问题。油耗更是惊人，百公里馈电油耗只有4.9升，综合油耗更是低到了0.67升，这省油能力，真是没得说。
总的来说，奔腾这辆悦意07，带着2000公里超长综合续航这个杀手锏来了，再加上看着不错的颜值、够用的空间、实用的配置，感觉是卯足了劲儿要在新能源市场拼一把。它最终卖多少钱，能不能真的打动消费者，成为爆款，这恐怕是很多人现在最关心的问题了。
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