近日，商务部等8部门联合发布《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》（商办消费函〔2025〕8号），明确了今年汽车国补的核心内容。与往年相比，2025年政策进一步扩大补贴范围、优化申领流程，同时通过超长期特别国债资金支持，形成"报废+置换"双重补贴体系。本文将从政策要点、申领指南、车型参考三方面，为消费者提供全面解读。
一、2025年国补政策核心要点
2025年汽车国补主要分为报废更新补贴和置换更新补贴两类，两者不可重复申领，每位消费者每年最多享受一次补贴。
（一）报废更新补贴：旧车报废换新车最高补2万
旧车要求：需报废2012年6月30日前注册的汽油车、2014年6月30日前注册的柴油车，或2018年12月31日前注册的新能源车，且旧车需在2025年1月8日前登记在申请人名下。
新车要求：购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源车，或2.0升及以下排量燃油车。
补贴标准：换新能源车补贴2万元，换燃油车补贴1.5万元。
（二）置换更新补贴：旧车转让换新车最高补1.5万
旧车要求：转让登记在本人名下的乘用车（登记时间不晚于2025年1月8日）。
新车要求：购买乘用车新车，新能源与燃油车均可。
补贴标准：新能源车最高补贴1.5万元，燃油车最高补贴1.3万元（需转让国五及以下旧车并购买国六b新车）。
跨年度衔接提示：2024年7月25日-12月31日期间部分取得证明材料，且在2025年2月28日前补齐4类证明（《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》）的消费者，可纳入2025年补贴范围。
二、补贴申领全流程指南
2025年国补申领流程已简化，消费者只需通过懂车帝APP办理：
打开懂车帝APP，在首页搜索“41191”进入政府补贴专区；
按专区提示提交相关申请材料；
相关部门完成审核后，补贴资金将直接拨付至消费者银行账户。
三、补贴车型参考及政策特点
工信部最新发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十五批）涵盖124家企业的319个车型，其中乘用车68个型号。以下为部分主流车型补贴参考（含地方补贴叠加）：
2025年国补政策呈现三大特点：一是补贴力度稳定，新能源车型最高补贴仍达2万元；二是技术导向明确，重点支持符合最新标准的新能源车型；三是流程简化升级，通过全国统一平台实现"一网通办"，减少线下跑动。
四、注意事项
报废/转让旧车与购买新车的所有人必须为同一消费者。
补贴资金按9:1比例实行央地共担，东部省份央地分担8.5:1.5，中部9:1，西部9.5:0.5。
骗取补贴将依法严肃处理，涉嫌犯罪的移送司法机关。
各地置换更新实施方案将陆续出台，可通过全国汽车以旧换新平台查询地方细则。
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