换第四辆车了，考虑过特斯拉，但是最后还是买了雷克萨斯es，因为追求省心可靠更符合家庭出行需求

换第四辆车了，考虑过特斯拉，但是最后还是买了雷克萨斯ES，因为追求省心可靠更符合家庭出行需求。

其实说起这次换车经历挺特别的。上一辆CRV，开了六年，快11万公里，没出过啥大问题。那会儿就是正常保养+心情好。买CRV那会儿，心里其实没太多动摇，就是觉得存油站附近买个平常用车挺靠谱的。可是去年，CRV借给朋友，结果追尾，小刮小蹭也修不起了。心里有点不舒服，感觉这车快十年了，也差不多了。我特别记得那天一更明亮，心里琢磨：要不要换一辆新的？反正还多花点钱嘛。

国庆节我去了车展。哎呀，那场面真是花样翻新，电车做得确实漂亮，智能化也牛逼。补贴政策也不少，几乎每辆都带点未来感。像我这种四十多岁的人，开车主要为了方便，一点不用担心科技太复杂。我儿子曾笑我：你就喜欢那个没什么花头但踏实的CRV。对呀，就是那个稳，没火星，不烧油，省心省力。荣放也一样，5年前买的，跑了4万多，基本车况完好无损。没有一件我特别在意的地方。

你会不会觉得我太偏心？其实我知道电车也有优势，静音、续航、智能化。这次看下来，至少对我而言，电车的花架子多，而实际体验不一定比燃油车更省心。尤其是对我老婆，她可是粗心大意专业户，那天她还说：要是开电车，得记得充电，否则出去搞不好会在半路抛锚。我那会还笑：你速战速决、开个燃油车，方便得很。我比较倾向车就是用来出门，不是炫耀的。这也让我犹豫：买啥车？找个既省心，又靠谱的。

然后我翻了翻笔记，发现雷克萨斯ES200（其实也叫ES）这个车，挺适合我们家的。优点嘛，免检了，油耗比较低，油箱大，悬挂舒服，车内隔音很好；价格也合理（估计市场估43万左右，不算贵），比起同级的宝马奥迪，感觉更稳定，消费者反馈也不错。只是动力可能有点平庸，没有激烈的提速感。打开车门的那种感觉——你知道吗，是那种踏实、可靠、没有套路的气质。其实我还在琢磨：这种稳重型车，到底值不值得？毕竟，年纪到了，身体还算可以，就是不追求炫耀。

（这段先按下不表）我也知道，有很多年轻朋友会说电车未来大。但你也知道，行业变化很快。相较之下，燃油车尤其像雷克萨斯，这品牌在靠谱程度和售后方面有优势。朋友修车的师傅曾经说：雷克萨斯，只要正常保养，从不出大差错。我真心相信这一点。其实我也有点偏激——不用太多花哨的，就买个用得顺手的，省得折腾。

有个细节，我之前翻相册，看到我老婆买车前后照片，那会儿还差点考虑别的牌子。看到他们同事推荐的某款日系车，就想到：为什么我们家只在用传统，没试试新东西？但很快就打消了这个念头。不是说新技术不好，而是适合自己的才最重要。就像我朋友说的：你年纪大了，要啥电动，还得考虑充电问题。其实我猜未必太对，但没细想过这个猜测却很符合。

到底，还是那个问题：买车是真看技术还是看体验？我觉得，还得看用车场景。对我们家来说，每周上班，偶尔周末带孩子出去转转。这样，动力差一点也没啥大关系，只要车子省心、靠谱。一辆随时随地都能开的车，就挺值。

你说呢？要是你也在犹豫，到底买燃油还是电车，是不是都在追求一个个虚名而忽略了实用性？其实我自己也在反复琢磨，车就是交通工具，除了个别装饰品和炫耀工具，真用着舒服才关键。

（这段突然打住）你看，像我老婆，一开电车，可能一天得记两次冲电——早上充完，中午忘了充，回来还得找充电桩，一次充三小时才能溢出来。费时费力，倒不如一辆燃油车，每次加油十分钟就搞定。其实我猜——也不知道是不是看法太传统，还是没跟上潮流——我更喜欢趁空点忙，省心点开。

反正嘛，买车嘛，不在于别人怎么看，在于自己觉得合适。这回，雷克萨斯ES没有让我失望。最起码，开着觉得舒服，像穿了一件软绒绒的夹克，安稳。未来几年，油耗还能接受，保养也不贵（我算了下，百公里油算大概0.7升，油钱算下来也便宜）。而且，售后服务挺好，省心！

这么说吧，我觉得车子多一点稳重元素，不怕风吹雨打。你有没有想过，如果你也是这样的人，是不是会更喜欢靠谱的传统车？

嘿，想问一句，你觉得未来电子化会取代传统燃油车到什么程度？——我自己猜：还得再等等。反正，车，还是要用在自己心里，可能就是这点，没那么花哨才能持久。

（这期就写到这里）你是不是也在琢磨：下一辆车，究竟要买啥？

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