丰田卡罗拉 Cross 概念车问“谁需要普拉多？”

这款专注于越野的全新丰田卡罗拉 Cross 概念车预览了如果公路 SUV 想要变得更加坚固耐用的话会是什么样子。

丰田卡罗拉 Cross 可以轻松地归入该品牌车型系列中较软的一端，其日常重点是真正在铺砌路面上表现出色。

但如果它取代了 LandCruiser Prado，甚至是全尺寸 LC，情况会怎样呢？丰田通过推出卡罗拉 Cross Hybrid Nasu Edition 提出了这个问题。

它是为今年在拉斯维加斯举行的 SEMA（专业设备市场协会）展会而打造的，是由丰田美国服务零件和配件开发 (SPAD) 团队精心打造的定制概念车。

SPAD 团队之前负责过普拉多皮卡和越野 RAV4，他们将同样的精神带到了卡罗拉 Cross 中，并试图用“日本那须山的冒险精神”来唤起这款 SUV 的魅力。

Corolla Cross 采用丰田 Tacoma TRD 车轮，并配备 Toyo Open Country A/T III 全地形轮胎，还配备了悬架升降装置，为越野路径提供额外的间隙。

配备独特的车身套件，包括更宽的轮拱、新的保险杠设计，甚至还有引擎盖进气口，还有冒险配件，如岩石滑块、货物篮和铰接式车顶行李架组。

外部采用定制的紫色涂装，让人联想到茄子（日语中也称为 Nasu），配有丰田灯条和雾灯以及外部环境照明。

尽管有引擎盖进气口，但发动机舱内没有涡轮增压器，Corolla Cross 保留了其 2.0 升汽油发动机和三个电动机，继续作为混合动力车使用。

丰田营销集团副总裁迈克·特里普 (Mike Tripp) 表示：“通过卡罗拉 Cross Nasu 版，我们展示了如何重新设计我们最受欢迎和最容易获得的品牌之一，以体现丰田的冒险精神。”

“这款概念车表明，可能性不仅限于我们的卡车和非承载式车身SUV，它还延伸到我们的整个产品线。在丰田，我们坚信打造能够赋能客户、赋能客户、赋能客户实现更多目标的汽车，而Nasu Edition正是这一理念的一个大胆例证。”

它将在今年 11 月 4 日至 7 日举行的 SEMA 展会上展出。