捷豹降价这么狠，十多万就能提中级车？

捷豹XEL降价促销

你敢信吗？一款指导价34万的新车，现在只要14万就能开回家，这说的是落地价。其实裸车价才12万多一点。今天聊聊这款很冷门的车——捷豹XEL，以前也火过一阵子。

不过现在捷豹在国内卖得不好，即使降价这么多，月销量也就200到400辆，没见好转。看来它能不能继续留在中国市场，还真不好说。

捷豹XEL配置亮点

说实话，捷豹XEL还是挺有料的。它标配2.0T发动机加8AT变速箱，动力表现不错。底盘用的是前双叉臂加后多连杆的独立悬挂，操控性也不错。而且是前置后驱，开起来更有驾驶感，还能选悬架软硬调节。这个价格能买到这样的配置，算是挺值的了。

捷豹XEL外观设计亮点

捷豹XEL的外观设计已经很久没大改，但运动感依然很强。前脸用了熏黑运动包围，蜂窝状进气格栅很显个性，大灯造型像鹰眼，还配备了自适应LED灯源。

侧面有18英寸的熏黑轮毂，车头长、车尾短的设计加上流畅的线条，看起来很有时尚感。尾部配有双边双出的圆形排气管和贯穿式的黑色扩散器，整体风格很运动。

车身尺寸是4778×1850×1429mm，轴距2935mm，定位和宝马3系一样，属于B级车。外观颜值不错，符合年轻消费者的审美。

捷豹XEL内饰设计落后

我觉得捷豹XEL的内饰设计有点跟不上时代了，感觉像十年前的风格。虽然用了三块大屏、环抱式座舱、机械挡把和运动座椅，还有大天窗，以前看起来挺潮的，但现在看来有点过时了。同级别的奔驰C级和宝马3系都更新了不少，但XEL还是老样子，连L2级的驾驶辅助都取消了，配置上确实落伍了。

宝马3系价格下调影响销量

现在宝马3系的起价已经降到20万左右了。随着宝马新车价格不断下降，这对二线或三线豪华品牌来说是个不小的打击。尽管优惠力度很大，但销量并没有明显提升。而且目前也没有看到后续更新换代的消息，不知道这会不会是最后一代了。