理想L系列更惨？老车主破防？得嘞，咱今儿就唠唠这理想汽车最近的“水逆”之旅。你瞅瞅，这刚过完暑假，理想的销量就像跳水运动员似的，咚的一声，扎进水里不见底了。九月第一周的销量，据说只有六千来台，这数据一出，我隔壁老王炒股的心都稳了，毕竟他炒股都没掉这么快。画面感有了吧？想象一下，你走进一家理想4S店，销售比顾客还多，那场景，跟菜市场快收摊似的，冷冷清清，凄凄惨惨戚戚。
这第一幕，咱叫它“理想很丰满，现实很骨感”。你再瞅那MEGA，号称MPV界的“高铁”，五十万的定价，好家伙，直接把潜在客户送上了腾势D9。你说这理想，咋想的呢？是嫌钱多烧得慌，还是对自家产品蜜汁自信？这造型，仁者见仁智者见智，但明眼人都看得出来，市场不买账啊！订单少得可怜，估计理想的设计师现在正抱着“高铁脸”模型哭晕在厕所呢。
第二幕，咱就叫它“内忧外患”。内部，老车主们炸锅了！“刚提车就降价，这搁谁受得了？”可不是嘛，这感觉就像刚买的新手机，第二天就出了新款，还是打折的！老车主群里，那叫一个热闹，比菜市场还热闹。外部呢，蔚来L90降价又加料，摆明了要抢理想L8的饭碗。这就好比俩武林高手过招，一个使出了降龙十八掌，另一个直接掏出了倚天剑，这还怎么打？更要命的是，政策也来补刀，增程式动力被官方盖章“过渡技术”，绿牌福利缩水，地方补贴更是像秋天的落叶，说没就没。这简直是雪上加霜啊！理想还在增程式这条路上狂奔，殊不知纯电的时代浪潮已经拍到脚面了。
第三幕，咱称之为“生死存亡”。i6，成了理想的救命稻草。这i6要是定价再出问题，那理想可就真悬了。高配得秀肌肉，低配得走量，千万别再端着“高端”的架子了。现在汽车市场竞争这么激烈，你价格定高了，消费者转身就奔比亚迪去了；价格定低了，又显得自己掉价。这就好比走钢丝，稍有不慎，就得掉下去。我有个大胆的想法，理想是不是可以考虑推出个“青春版”i6，价格亲民，配置实用，主打年轻市场？毕竟现在的年轻人，才是消费主力军啊！
说到这，我不禁想起前段时间爆火的酱香拿铁，茅台和瑞幸的跨界合作，堪称教科书级别的营销案例。理想是不是也可以考虑来个跨界合作？比如和某个游戏公司合作，推出个游戏主题的限量版i6，吸引年轻玩家？或者和某个潮牌合作，打造一款联名款i6，引领时尚潮流？
总而言之，理想的未来，就看i6能不能力挽狂澜了。如果i6能大卖，那理想就能从悬崖边上爬回来；如果i6也扑街了，那理想恐怕就真的要变成“韭菜收割机”了。所以，理想啊，你可长点心吧！别再辜负老车主的信任了！
最后，抛出一个问题：你觉得理想i6定价多少合适？评论区留下你的看法，咱们一起讨论讨论。
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