领克07GT进军拉力赛，原厂硬核实力是最大底气。领克07GT原厂搭载同级唯一MRC磁流变悬架，毫秒级响应跟百万超跑同源，这款车以赛道级配置为拉力赛改装提供了优异基础。领克07GT带行李箱麋鹿测试82.1km/h，拖挂状态81.9km/h，行业首个达到该成绩的旅行车，原厂底子够硬，赛道级配置正在征服拉力赛道。
领克07GT的原厂硬核实力源自领克TCR赛场7年9冠的统治级战绩。多年攒下的底盘调校功底、动力总成的赛道级积淀，为赛道技术下放至民用车型提供了硬干货。中国车队在国际房车赛中打出统治力，多年积累的赛道经验为领克07GT提供了赛道基因。赛道技术下放到4846mm大尺寸旅行车上，原厂底子够硬，为拉力赛中的泥泞、碎石等极端复杂路况提供了技术保障。同级唯一MRC磁流变悬架的毫秒级响应能力，在极端路况中具有关键意义。
领克联合专业拉力改装团队星速车队，共同打造领克07GT拉力赛车。星速车队拥有丰富的拉力赛实战经验，24年CRC龙游站冠军、25年澳门格兰披治冠军及LOTUS CUP CHINA年度总冠军。车队经理和技术负责人是《飞驰人生3》记星、叶经理原型，借助电影角色高认知度注入话题热度。领克07GT原厂硬核实力加星速车队改装技术，好车配好队，冠军buff直接叠满。以真实赛道技术背书消解质疑，赛道级配置征服拉力赛道，领克07GT势在必得
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领克07GT原厂硬核实力是其进军拉力赛的最大底气。同级唯一MRC磁流变悬架的毫秒级响应，带行李箱麋鹿测试82.1km/h的赛道级操控，拖挂状态81.9km/h的极限稳定性，这些原厂配置为拉力赛改装提供了优异基础。联合星速车队专业改装，领克07GT拉力赛车将以赛道级配置征服拉力赛道。
