（来源：北京怀柔）
7月23日，2026中国·怀柔汽车拉力锦标赛新闻发布会在怀柔举办。时隔十一载，中国汽车拉力锦标赛（CRC）正式重回怀柔赛场。发布会上，赛事组委会详细解读2026中国·怀柔汽车拉力锦标赛整体规划与核心安排。2026赛季CRC怀柔站将于8月28日在杨宋镇锐思赛车场开启超级赛段比拼；正赛定于8月29日至30日举办，为期两天。
新赛季CRC锚定“打造赛事标杆、深化体旅融合、培育汽车文化”三大核心发展方向，在坚守专业赛事基因与经典竞技传统基础上，持续优化办赛体系、升级赛事服务、筑牢安全保障、创新传播模式，全方位推动赛事综合品质实现跃升。
本次赛事系统打造“1+4”赛车主题系列活动，促进竞技体育与群众体育融合发展。
“1”即拉力赛正赛：赛道途经宝山镇、汤河口镇、喇叭沟门满族乡以及河北丰宁杨木栅子乡，共设置大栅子、黄甸子、阳坡、十八坡四大专业赛段，总里程约585公里，其中核心赛段里程达175公里。全部比赛路段实施全程封闭管理。
“4”即四项特色配套赛事：期间将陆续举办超级短道赛、新势力挑战赛、科学家体验赛、赛车技能趣味赛。
赛事参与群体广泛，覆盖专业车手、车企代表队、科研工作者、现场观众、青少年群体。本次赛事还首次引入人形机器人元素，看点多元丰富。首次与北京人形机器人创新中心有限公司达成合作，探索汽车竞技与人工智能融合全新场景，打造创新观赛体验。速度邂逅AI，天工机器人出任本次赛事“首席硅基智能领航员”，届时领航员将亮相赛场，搭乘工作车一同穿行怀柔山水赛道。
“怀柔的赛道，最大特色就是‘在画中跑’。我们构建‘南部城市活力区场地赛+北部山水风景间拉力赛’的立体办赛框架，让参赛者在竞速途中感受‘北京最北、怀柔最美’的多元魅力。”怀柔区体育局相关负责人介绍。
“怀柔赛道特点鲜明，路况变化快、比赛节奏紧凑，路面抓地力、附着条件随时切换。我十分期待来这里参赛，会集中精力应对每一处弯道、每一次制动、每一回出弯，力争发挥出最佳竞技状态。”赛车手代表秦昊说。
赛事期间，组委会在中影二期草坪打造配套活动“引擎声浪节”，设置汽车市集、汽车模型互动区等板块；同步搭建“超现场”观赛空间，车迷既可通过企鹅体育APP等线上平台云端观赛，也能前往汽车市集，依托大屏实时收看赛事直播。创新构建“白天观赏极速赛事、夜晚聆听山野音乐”的体旅融合消费新场景。广大车迷感受速度与激情之余，可品尝怀柔特色美食、入住乡村民宿，沉浸式体验“跟着赛事去旅行”。
据悉，怀柔与中国汽车拉力锦标赛渊源深厚。1997年，国内首场本土拉力赛事在怀柔举办；1999年，世界汽车拉力锦标赛中国分站落户怀柔，国际顶级拉力赛事由此首次走进国内大众视野；2012年至2015年，怀柔连续四年承办CRC分站赛事，积淀了深厚办赛底蕴与群众基础。
新生代赛车手陈佳龙对本次赛事满怀期待：“早在2015年，我父亲就在怀柔赛道参赛，我坐在观赛席观看比赛。前辈常说，怀柔赛道挑战性十足、刺激感强，高速赛段居多。这次参赛，我希望发挥出自身最高水平。”
CRC中国汽车拉力锦标赛由中国汽车摩托车运动联合会主办，是国内级别最高、规模最大的汽车拉力赛事。本次赛事重磅回归，既是传承经典赛事传统、唤醒怀柔城市体育记忆，也是精准布局汽车赛事运动，推动汽车后市场规范化、多元化、融合化发展。
“怀柔拥有得天独厚的山地赛道资源与成熟办赛经验，我们期待本站赛事成为CRC全年分站赛的品质标杆。汽车运动横跨工业、体育、人文、经济多个领域，希望以CRC怀柔站为纽带，把赛事流量转化为文旅增量，为怀柔农文商旅体科融合发展注入新动能。”中国汽车摩托车运动联合会相关负责人介绍。
当前，怀柔正全力建设国际一流的战略科技融合发展示范区，着力构建“335N”特色品牌赛事体系。CRC作为区域“3项高级别引进赛事”核心项目之一，标志着怀柔体育事业、高端赛事运营能力迈入全新发展阶段。
