随着比亚迪放出优惠的消息，最近计划购入宋Pro DM-i的人更多了。但要我说，大家先别急，因为同一段时间，长安汽车上新2025款UNI-Z PHEV战舰+、超能型，叠加置换补贴综合优惠低至8.69万起，同样很有吸引力。究竟谁才是实惠之选？今天我们就来比一比，看看谁能赢到最后。
（2025款UNI-Z PHEV）
（比亚迪宋Pro DM-i）
为了尽量公平公正一些，对比车型咱们分别选择了2025款UNI-Z PHEV智慧新蓝鲸125km战舰+（成交价11.09万元），以及宋Pro 2025款第二代智驾版DM-i 115KM超越型（成交价11.58万），话不多说直接开讲。（下文车型简称UNI-Z PHEV、宋Pro DM-i）
（2025款UNI-Z PHEV）
（比亚迪宋Pro DM-i）
按照惯例首先咱们从外观部分入手，从颜值上来讲两车表现其实都挺不错，宋Pro DM-i在家族式龙颜设计的加持下，有着较为时尚动感的观感效果，而UNI-Z PHEV风格则要更前卫运动，特别是新车还新增了暗夜骑士限量选装包，包括20英寸黑色轮毂、红色卡钳等，看起来要更具运动个性的气息，更讨年轻消费者的喜欢。
（2025款UNI-Z PHEV）
（比亚迪宋Pro DM-i）
买SUV车型，空间是刚需。从参数上来看，两车个头大小差距不大，UNI-Z PHEV长宽高分别为：4730/1890/1680mm，宋Pro DM-i长宽高则为：4735/1860/1710mm，表现不分伯仲，但在轴距方面UNI-Z PHEV的优势就比较明显了，2795mm的数据比宋Pro DM-i多了83mm。
（2025款UNI-Z PHEV）
（比亚迪宋Pro DM-i）
实际体验下来，作为主流的紧凑型SUV，两车的空间表现其实都不差，满足日常家用需求都没有什么问题，但对比来看，UNI-Z PHEV后排空间和后备厢空间的表现，确实要优于宋Pro DM-i，比如后排空间要更宽敞舒适，身材高大的乘客或者全家五口满员出行的时候，体验肯定要更好一些。然后UNI-Z PHEV的后备厢容积也达到了638L，比宋Pro DM-i多了231L，超市购物或者自驾出游的时候，能够装下更多的物资，日常使用更省心方便。
（2025款UNI-Z PHEV）
（比亚迪宋Pro DM-i）
然后咱们再来看最核心的动力部分，毕竟这也是大家买插混SUV的主要原因，这部分宋Pro DM-i搭载了五代DM系统，由1.5L自吸发动机+电机组成（210N·m），零百提速为8.5s，CLTC纯电续航最多为115km（CLTC），性能和纯电续航表现满足日常市区用车完全足够，没啥大毛病；而UNI-Z PHEV则配备了智慧新蓝鲸3.0插混系统，虽说同样由1.5L自吸发动机+电机组成，但由于它的电机性能更强劲（330N·m），零百提速最快仅为7.4s，也就是说在起步超车的时候，UNI-Z PHEV的表现会更游刃有余。另外纯电续航部分，UNI-Z PHEV达到125km，加上补能更快的1.6C快充，市区纯电用车体验比宋Pro DM-i更出色。
（2025款UNI-Z PHEV）
（比亚迪宋Pro DM-i）
至于用车成本，宋Pro DM-i和UNI-Z PHEV两车表现说实话都挺出色，前者馈电油耗可低至3.79L/100km，换算下来馈电用车成本也就每公里3毛左右。而UNI-Z PHEV得益于iEM智慧能量管理系统，同样很好地兼顾了性能和经济性表现，在此前的实测中，UNI-Z PHEV搭载的这套智慧新蓝鲸3.0，就做到了纯电每公里低至5分钱，亏电每公里低至3毛钱的出色经济性。
（2025款UNI-Z PHEV）
（比亚迪宋Pro DM-i）
如今大家买车绕不开智能化，UNI-Z PHEV和宋Pro DM-i也都搭载了自家的智能座舱配置，功能性、流畅度两车表现都挺不错，包括各类在线APP、语音控车、手机APP控车、OTA升级等主流功能都有配备。只不过UNI-Z PHEV得益于标配14.6英寸中控大屏的配置，相比于宋Pro DM-i的12.8英寸中控屏，观感效果要更清晰直观，同时UNI-Z PHEV还多了HUAWEI HiCar、Carlink，对于习惯使用手机车机互联的消费者要更友好，上手更方便。
（2025款UNI-Z PHEV）
（比亚迪宋Pro DM-i）
总结：
从对比结果不难看出，新增加的2025款UNI-Z PHEV，相比老款车型基本上做到了加量不加价，这也让它对比目前优惠后的宋Pro DM-i，整体产品力表现明显要更能打一些，包括颜值、空间、智能化体验、以及性能等部分，所以综合下来UNI-Z PHEV无疑是更香的选择。据悉2025款UNI-Z PHEV加推的战舰+、超能型已经陆续到店，心动的朋友不妨亲自去验证。
全部评论 （0）