前两天刷短视频看到消息，特斯拉要出Model 2了，14.99万起，这价格把人都吓一跳。之前最便宜的Model 3都要二十多万，现在直接杀到十五万，难怪网上议论纷纷。听说是上海工厂要造，明年上半年上市，这下国产车肯定得紧张。
谍照显示前脸有大横条，贯穿式灯带，车比Model Y小一圈，适合城市开，停车方便。不过续航没公布，但估计能跑500公里左右。内饰换新设计，不是以前那块大屏幕了，听说配置还行，但屏幕可能小点。毕竟价格低，成本肯定压得狠，材料可能没以前讲究。
现在这价位基本是比亚迪海豚和秦PLUS的地盘，这两款车卖得好得很。特斯拉一来，价格战肯定要打。网上有人说15万买特斯拉挺划算，也有人担心维修保养贵。特斯拉配件一直不便宜，去4S店修车可能得花大钱。
工厂那边已经在准备了，上海工厂和美国那边都发现测试车了。车身改得很大，跟现款差别明显。国产车反应也快，比亚迪在10到20万区间占大头，现在肯定得想办法应对。
特斯拉最近两年在中国卖得还可以，但增速慢了。出低价车是想抢更多市场份额。技术方面可能没太多新东西，基础自动驾驶应该有，超充站还是优势。
内饰用料可能一般，但年轻人买车不一定在意这个。关键价格够低，自己开的话保值率低点也能接受。不过维修保养贵，得多算明白账。
现在好多朋友在讨论，有的说等新车上市再看，有的担心配置缩水。特斯拉能不能真把价格做到15万还不确定，得等正式发布才知道。比亚迪那边肯定不会坐以待毙，说不定会调价或者推出新车。
听说明年上半年就能量产，到时候真车出来再比较。现在消息满天飞，真假难辨。买电动车的人多，就看谁能给出更实在的优惠。特斯拉靠品牌能吸引一部分人，但国产车技术也不差了，服务有时还更好。
网上有人说这车噱头大于实际，也有人说特斯拉又搞创新。反正15万价格确实低，对市场冲击肯定大。现在各方都在等消息，等新车出来才能下结论。我一个朋友本来打算买海豚，现在在纠结要不要等等看。
充电网络方面特斯拉还是厉害，但维修贵这点得考虑清楚。年轻人可能不在乎保值率，但长期用车成本不能忽略。内饰设计改变明显，但功能够用就行。
听说宁德时代电池可能会用，续航有保障。但具体参数现在都没公布，得看正式数据。价格战打起来，消费者可能有更多选择。
现在国产车和特斯拉都在准备，市场肯定会热闹。不过最终还是要看产品本身，光靠价格和品牌不够。明年就等着看谁更有诚意吧。
现在都在等明年新车上市，到时候真车见分晓，买不买还得看实车表现。反正这价格低得厉害，国产车肯定不会坐视不管，估计马上就要调整策略了。
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