昨天刚看完小鹏那场新车发布会，我的朋友圈就直接被小鹏MONA L05给刷屏了，真有意思，这台定位智能时尚大五座SUV的家伙一出来，大家都在琢磨着这台车到底能给咱们普通老百姓带来多少实实在在的惊喜。
说实话，当我知道小鹏MONA L05预售价格定在16.98万元起的时候，我心里还真咯噔了一下，现在的纯电SUV市场卷得连裤衩都不剩了，小鹏在这个节骨眼上掏出这台车，摆明了是奔着掀桌子去的，五个版本到底怎么选也成了大家伙茶余饭后的热议话题。
走到展车跟前的时候，我特意围着这台车转了好几圈，小鹏MONA L05车身尺寸多少呢，车长达到了4870毫米，轴距更是给到了2940毫米，轴长比直接干到了60.4%，这个数据放在中型SUV里也是相当能打的。
新车外观设计怎么样呢，它用的是叫Vital Flow的设计语言，整车线条流畅得像刚剥壳的鸡蛋，那个真风道和AGS主动进气格栅藏得很巧妙，隐藏式水切配上无边框车门，高级感一下子就拿捏住了。
我摸了摸那个新月银的车漆，在展厅的灯光下泛着细腻的金属光泽，再加上那套20英寸的五辐运动轮毂，整车趴在地上的姿态运动感十足，完全长在了年轻人的审美点上。
拉开车门坐进驾驶舱的那一刻，小鹏MONA L05空间表现真的惊艳到我了，得房率居然高达87%，坐进去完全没有那种压抑的局促感。
我特意调整好前排坐姿，1030毫米的头部空间让我这个高个子毫无压力，挪到后排一试，有效腿部空间竟然有1063毫米，翘个二郎腿简直轻轻松松。
大五座SUV后备厢容积向来是家庭用户最关心的点，这台车常规状态下就有702升的容积，把后排一放倒，直接能扩展到1913升的大床房状态，前备厢还掏出了102升的空间，全车大大小小41处收纳设计，连我随手买的水杯和雨伞都能找到舒服的家。
双层悬浮式仪表台配上4.6米长的256色光瀑式氛围灯，再加上26.8英寸的W-HUD抬头显示和17.3英寸的3K中控大屏，连后排都有同尺寸的娱乐屏，配合20扬声器的AI音响，坐在里面听歌简直就是移动音乐厅的享受。
真正的重头戏其实藏在看不见的地方，小鹏MONA L05智驾芯片算力这次直接拉满了。
Max版塞进去了1颗图灵AI芯片，算力直接飙到750TOPS，支持第二代VLA Lite；如果你选到Ultra SE版，直接给你堆上2颗图灵AI芯片，算力高达1500TOPS，满血版的第二代VLA用起来绝对让人直呼真香。
底盘悬架配置怎么样呢，它用的是前麦弗逊加后五连杆的独立悬架组合，还塞进了DCC智能可变阻尼减振器，5.4米的最小转弯半径在狭窄路段调头相当灵活，百公里刹车距离更是干到了34.22米，这成绩拿出去说事底气十足。
全系标配的17项主动安全功能让人开着格外安心，那个电池包底部防护强度甚至达到了国标的4.67倍，安全这块厂家算是把细节抠到极致了。
咱们买车最终还是要落到真金白银的钱包上，16万级纯电SUV选哪款这个老生常谈的问题现在有了个极其强劲的搅局者。
小鹏MONA L05预售价格多少呢，16.98万元的起售价确实给同级别的竞争对手上了一课。
我觉得在当下这个节点，核心关键不在于它便不便宜，而在于它用图灵AI芯片算力和扎实的底盘硬件能不能让大家真正信服。
花这笔钱买的不只是一台代步工具，更是把未来的智能出行方式提前揣进了口袋，至于高配版本的溢价到底值不值，还得看咱们普通消费者愿不愿意为这份极致的科技感买单了。
