新国标倒计时2个月！从7月1号开始，电动车迎来“3查4检”新管理

2025年9月1日，国家强制性新标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）将全面实施，取代已施行七年的旧版标准。同时车主也要注意，从7月开始，多地电动车迎来“3查4检”新标准或管理，买车的和卖车的都要关注。

新国标倒计时2个月

2个月后实施的新国标，修改的方面有很多，小甄其实也说过很多次。例如，明确塑料部件质量占比不超过整车5.5%、增加防篡改技术要求、铅酸车放宽至63kg、不强制安装脚踏骑行装置。

对于商家来说需要注意的是及时清理库存车，9月之后停止生产旧标车，12月之后就将全面禁止销售旧标车。所以，这也意味着咱们消费者在买车的时候要注意时间，12月后就要选择新标车，12月前旧标车及时登记上牌。

“3查”：停放、行驶与改装

新国标带来的有标准调整，但更多的还是各地进行配套检查，基本上可以总结为“3查”，涉及到停放、行驶和改装三方面。

一查违法停放与充电。在近几年多起电动车火灾事故后，不仅各地陆续修订消防条例，而且国家也开展了全链条整治。重点就是禁止电动车非法停放和充电，比如推车进楼入户、拉线充电、停在公共门厅等等，许多城市的处罚力度是很严格的。

二查道路违法行为。根据各地的电动车管理办法，以及开展的专项整治行动来看，重点针对闯红灯、逆向行驶、不戴头盔、占用非机动车道等行为。部分城市是直接罚款，部分城市先多次警告后罚款，还有的是用举牌、看视频等方式代替罚款。

三查非法拼改加装。包括但不限于解除速度限制、提高电池电压等硬件改装，以及加装遮阳伞、遮雨棚等外设。不少商家都因此受罚，上海等地更推行“溯源机制”，追究改装商家的民事责任。

购车“4检”：资质

面对新国标和补贴政策，消费者在购车环节需完成四项核心检查，确保车辆合法合规，保障自身权益。

一检产品合格证。购买时务必索取并核对产品合格证原件，确认其符合最新的国标。此外，锂电池安全、电气安全、充电器等方面强制认证标识也是要重点检查的。

二检车辆国标符合性。新国标关键参数有：电动自行车不超过63kg、限速25km/h、电池不超48V、电机不超400W。尤其是限速，是现在检查的重点。

三检电摩工信部目录。购买电动摩托车或电动三轮车时，必须核验该车型是否列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》。车主可以到官网查询，未列入目录的车辆无法登记上牌。

四检国补门店资质。目前，多地再启动国补政策，消费者在参与的时候要检查门店是否具备国补资格，防止被骗后无法维权。

结语