近年来，国潮设计颇为兴起，其核心是将中国传统文化元素与现代潮流美学相结合，形成具有本土文化特色且符合当代审美的创作形式。既是对传统文化的传承与创新，也是中国本土文化自信的体现，打破了“西方潮流主导”的单一审美体系。常见于服装、文创等领域，汽车圈也有不少，但大多只流于表面符号堆砌。唯有红旗，通过设计传递文化精神，同时满足功能性与情感价值。就比如我们今天试驾的这款新智国潮豪华纯电轿车，红旗天工05。
外观方面，天工05的buff叠满，车头传承了红旗高辨识度的“一抹红”元素，彰显锐意进取、中正从容的文化自信。搭配极光之翼大灯，当灯组点亮时，水晶般的条状灯带，仿佛锦鲤在水中泛起的涟漪，寓意车主顺风顺水、前程似锦。
侧面，溜背的轿跑之姿可以兼顾舒享大空间，轮毂样式神似红旗的另一款“金葵花”LOGO，摄像头位于两侧轮眉后方，采用了隐藏式门把手，整体搭配123道匠心精细工序的三层珠光漆，呈现出东方典雅的天工至美。
尾部没有采用千篇一律的贯穿式尾灯，这点值得点赞，且整个车尾设计非常简洁。说句题外话，我现在特反感在车尾贴上品牌名的拼音字母（还有贴品牌宣传语的，懒得多说），啥意思啊，大家都不识字啊，干净一点不好吗，都是胶水粘上去的，过两年掉几个字母，车主就得折腾了。
天工05的内饰采用全软包环抱座舱设计，可触碰区域皆为软包，搭配大面积仿麂皮材质，手感超级好，舒适度拉满，据说内饰用料均为“母婴级”0异味0甲醛环保材料，更尽显整车质感与豪华。
除了车门上的车窗开关和方向盘上的多功能键，基本没有物理按键，连仪表盘都省略了，取而代之的是65英寸双焦面AR-HUD抬头显示，导航、红灯读秒、电量、Autohold、路段限速、智驾启动等常用功能均能显示。
前排座椅采用了专为中国人的体态科学设计的“头等舱”豪华舒享座椅，配有10点穴位按摩按摩、加热与通风、14向调节功能以及麂皮绒材质软枕，坐着确实舒服。
车机采用了两颗自主设计的7nm车规级芯片，实际使用下来非常流畅。特别是在自动泊车环节，可自由选车位，也能识别出超窄车位，在停进超窄车位时还会自动收起外后视镜。我在路上还看到一个斜着的大巴车专用车位，玩心大起，想试试看能不能停，也是一把过，这里值得点赞。
在智驾辅助方面，天工05搭载司南500标准版，是一种无图视觉组合驾驶辅助系统。采用10V惯导三目立体视觉融合方案，可测距的800万像素分辨率的3D点云技术，以及全场景覆盖的端到端模型算法。实际体验下来，这套领航辅助功能虽说没有高精地图和激光雷达，但我个人感觉比较灵活，不像友商们那样一板一眼，反而更像老司机的随机应变。开了一小时，路口左右转和直行均成功，高架上跟车、超车、变道下匝道也很丝滑。据说，搭配HPA记忆泊车功能还可以实现车位到车位的行泊一体领航辅助功能，下次有机会再长测体验吧。
写在最后：
别看红旗天工05的外观很惹眼，但其价格真心不高，现售4款车型的售价区间为15.98万-18.58万元，选择金融服务的话，首付仅需5.98万。全域900V高压超能架构，续航至高850公里，而且其电池安全试验标准远超国标2倍多，IPX8防水无惧浸水120小时，堪称行业内最安全的电池之一。红旗的口碑，大家都懂，根本就不会拉胯！
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