五座车不够用?39.98 万的真七座 SUV 告诉你啥叫每一排都是 C 位

每到假期,家庭出行的麻烦就来了。家里有老人和孩子,传统的五座 SUV 根本不够用。要么第三排坐着憋屈,大人小孩挤成一团;要么就得再开一辆车,一家人分开走,既折腾又不热闹。对于有老人和孩子的家庭来说,买车时最在意的就是空间。空间够不够大,座位舒不舒服,能不能让一家三代人都坐得宽敞又自在,这些都是必须考虑的问题。直到遇到林肯飞行家,很多家庭才发现,原来真的有一款车能把这些问题都解决好。

五座车不够用?39.98 万的真七座 SUV 告诉你啥叫每一排都是 C 位-有驾

林肯飞行家是一款中大型 SUV,光看尺寸就很有优势。它的车身长度超过 5 米,轴距突破 3 米,比同级别的凯迪拉克 XT6、沃尔沃 XC90、奥迪 Q6 等车型都要大一圈。这样的尺寸,为车内空间打下了良好的基础。坐进车里,最直观的感受就是宽敞。第二排是独立座椅,支持前后滑动和靠背调节,家里的老人可以根据自己的需求调整坐姿,坐得更舒服。第三排也不是那种只能应急的小座位,身高 1.8 米的成年人坐进去,腿部还能留出一拳的空间,头部也不会顶到车顶。很多试驾过的家庭用户都说,以前孩子坐第三排总抱怨挤得慌,现在上车就抢着往第三排跑,觉得那里坐起来一点也不憋屈。

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为什么孩子会喜欢第三排呢?除了空间宽敞,还有很多贴心的设计。全车每个座位都有独立的空调出风口,不管坐在哪一排,都能根据自己的需求调节温度。每个座位旁边还有杯架和充电接口,第三排的乘客也能享受专属待遇。一家人长途出行时,老人可以在第二排舒舒服服地休息,孩子在第三排也能有自己的小空间,喝喝水、充充电,一路上都能开开心心的。

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除了空间,动力也是家庭用车的重要考量。林肯飞行家全系搭载 3.0T V6 双涡轮增压发动机,能输出最大马力 367 匹,峰值扭矩 575 牛・米,匹配 10AT 变速箱及适时四驱系统。这样的动力配置,在同级同价位的车型里是唯一的。不管是在城市道路上行驶,还是周末去郊外游玩,遇到复杂的路况,飞行家都能轻松应对。起步加速的时候,动力很充沛,不会有那种拖拖拉拉的感觉。高速行驶时,后劲也很足,超车什么的一点也不费劲。

对于家里有老人和孩子的家庭来说,开车时的舒适性也很重要。高配车型(奢雅版及以上)配备了空气悬架及悬架软硬 / 高低调节,支持舒适、运动等多模式切换。在舒适模式下,滤震效果非常好,遇到坑坑洼洼的路面,车内的颠簸感很小,老人和孩子坐在车里不会觉得难受。入门版虽然是普通的机械悬架,但林肯标志性的 "魔毯" 底盘调校依然保证了出色的舒适性,坐在车里就像坐在家里的沙发上一样,稳稳当当的。

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走进车内,林肯飞行家的内饰既有豪华质感,又很实用。27 英寸的贯穿式中控大屏,看起来很有科技感,操作起来也很流畅。它采用了高通骁龙 8155 芯片,车载 5G 网络,智能交互体验很好。虽然取消了大部分实体按键,但保留了常用的实体旋钮与空调按键,用起来很方便。方向盘握感贴合人体工程学,长时间开车也不会觉得累。入门版(典雅版)就已经标配了真皮座椅,高配车型(如总统版)采用 Sanctuary 高级皮质,质感细腻,坐上去很舒服。

在安全方面,林肯飞行家也做得很到位。主动安全预警、主动刹车、前排膝部气囊、L2 级辅助驾驶(含全速域 ACC、车道居中)都是标配。这些安全配置能在很大程度上保障家人的出行安全。比如在高速上行驶时,L2 级辅助驾驶可以减轻驾驶员的疲劳感,让开车更轻松。遇到突发情况,主动刹车系统能及时介入,避免事故的发生。

现在很多车企都推出了一口价政策,豪华品牌也不例外。林肯针对飞行家推出了限时一口价 39.98 万元起,这可是相当有吸引力。要知道,这是一台全系 3.0T V6 的美系豪华 SUV,在同级同价位的车型里,只有它搭载了 3.0T 引擎。花 30 多万就能买到这样一款动力强劲、空间宽敞、配置丰富的豪华 SUV,简直太划算了。

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对于想要买家庭用车的消费者来说,林肯飞行家真的是一个不错的选择。它有宽敞的空间,能让一家三代人都坐得舒服;有强劲的动力,能应对各种路况;有丰富的配置,既豪华又安全;还有限时一口价的优惠政策,让你花更少的钱,享受更高品质的用车体验。如果你正在考虑买一辆家庭用车,不妨去林肯 4S 店看看飞行家,亲身感受一下它的魅力。

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