长城魏牌其实在市场中的知名度并不算很低，但是它似乎给人一种“雷神大，雨点小”的既视感，而在前段时间，魏牌旗下的蓝山迎来了自己的2025款车型，该车目前共有三款在售车型，售价区间为29.98万元-32.68万元。接下来我们就一起来了解一下这台魏牌全新蓝山，看看它究竟是否适合家用？
在智能座舱方面，魏牌全新蓝山也给了我感官很好的体验，首先它中控台上那块12.3英寸的数字仪表，显示的信息较为全面，让我们对自己的爱车可以了如指掌，并且右侧的两块15.6英寸显示屏幕，周围的黑色边幅较短，不影响视觉效果，同时在操作起来的时候，系统的流畅性也不在，毕竟在车机芯片方面，它采用了高通8295芯片，而车机内部的功能配置也非常的丰富，基本行业主流的功能配置都囊括在其中，满足我们的日常用车所需显然是没啥问题的。值得一提的是，魏牌全新蓝山在后排还有一个大尺寸的吸顶屏，且与前排的两块屏幕之间可以进行联动，这意味着我们在高速通勤的时候，可以为孩子放一些教育类的节目，从而远距离出行无压力。
作为一台家用中大型SUV车型，这台魏牌全新蓝山我首先体验的便是它的乘坐空间了，前排方面自然不必多说，再将前排的座椅调整到合适的位置之后，我来到车辆的第二排，我的身高为1.75米，在头部空间方面有着一拳四指左右的距离，而腿部空间也可以轻松的翘起二郎腿，值得一提的是，魏牌全新蓝山的第二排座椅还配备了零重力模式，在打开之后，座椅的电动腿托会缓缓升起，而靠背则会向后倾倒，这样即便是长途出行，我们的乘坐舒适性也是有所保障的。其次，在第三排的空间上，这台魏牌全新蓝山的表现让我有一些惊讶，因为它的第三排空间同样比较宽敞，在我入座之后，无论是头部空间还是腿部空间都没有太过压抑的感觉，而且它的第三排座椅还可以放倒，从而提升后备厢的装载容积，在实用性上俨然也有着不俗的表现。当然了，魏牌全新蓝山的三排座椅均支持加热功能，而前两排座椅还拥有通风和按摩功能，在座椅的功能性上，显然也是比较能打的。
再说到动力方面，魏牌全新蓝山搭载了插电混合系统，其由一台125kW最大输出功率的1.5T四缸涡轮增压发动机和300kW总输出功率的前后双电机组成。就从账面参数上来看，新车在性能输出上的表现就比较强悍，想来在日常的通勤过程中，当我们踩下油门踏板的时候，便能感受到强悍且澎湃的动力输出，满足我们的激情驾驶需求还是没啥问题的。而且在续航方面，魏牌全新蓝山也是比较扎实，本次体验的魏牌全新蓝山四驱Ultra版车型拥有220公里的纯电续航，1343公里的综合续航，无论是长距离出行还是基本的城市通勤，魏牌全新蓝山都能应对自如。
高阶智能辅助驾驶功能是当下新能源汽车市场一个比较热门的话题，在这方面，魏牌全新蓝山也有不小的建树，其不仅配备了多个高规格传感器，而且在辅助操作系统方面也是采用了Coffee Pilot Ultra系统，配合算力达到了256TOPS的英伟达Orin-X芯片的加持，其可以快速的处理传感器传递上来的画面，从而让车辆在遇到一些潜在风险的时候，做出相对应的操作，从而提升我们的用车安全性。并且，这套辅助操作系统还拥有全场景无图NOA，这意味着我们无论在什么地方，都可以开启这个功能。
结言
总的来说，这台魏牌全新蓝山在自身的产品力表现上较为均衡，无论是智能空间，还是乘坐空间，亦或者是动力性能和高阶辅助驾驶功能上，它都符合一台主流车型该有的水准，这无疑大大的提升了车辆在同级别车型当中的竞争力，而它正对的用户群体其实也很简单，那便是家庭用户。因此就家用而言，这台魏牌全新蓝山还是比较合适的。大家认为呢？
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