当下15万级新能源轿车赛道内卷加剧，多数车型只能在续航、智驾、舒适配置中取舍其一，很难做到全面均衡。而全新MG07正式开启预售，凭借越级配置与极具诚意的定价，直接打破行业固有定价壁垒，成为同级难以撼动的实力派黑马。
续航与三电是MG07的核心王牌，新车提供两套优质电池方案：610km版本搭载央视认证、全球唯一量产的半固态电池，845km长续航版搭载宁德时代电芯，搭配800V高压平台与5C超级快充，零百加速迈入5秒级。上汽自研18合1主动散热电驱攻克电机热衰减难题，可实现无限次弹射不降温；同时巧妙优化车身布局，在超长续航基础上保留大容量前备厢与下沉式后备厢，解决了长续航电车挤占座舱储物空间的行业通病。
底盘与安全配置更是诚意拉满，以往30万级豪车专属的mCDC智能电磁悬架实现全系标配，高配车型搭载 AI 路面预瞄，毫秒级调节悬架软硬，过滤颠簸更从容。车辆搭载 VMC 爆胎稳定控制系统，经过202km/h高速双轮爆胎实测，车身姿态依旧平稳，给日常出行筑牢安全底线。
智驾层面MG07搭载Momenta R7激光雷达高阶方案，该方案第三方城市 NOA 市占率达65%，百万台装车验证，大众、奥迪同源技术下放。依托激光雷达硬件优势，车辆可在夜间130km/h高速完成障碍物自动避让，补齐纯视觉方案夜间感知短板，13万级价位就能拥有完整高阶智驾，同级几乎无对手。
车内舒适配置更是堆料十足，行业独有的30L双温区车载冰柜、整片式EC调光天幕、AI体感自适应座椅、二合一超大化妆置物副驾台悉数配齐，依靠海外市场盈利反哺国内消费者，把豪华车型专属配置全面下放。
预售610km激光雷达版13.59万、845km长续航版15.59 万，按照行业规律，正式上市后价格还会下探5000-6000元，高配有望跌破15万大关。同续航纯电车型起售价普遍超20万，MG07凭借自研三电、头部供应链优势，实现续航、智驾、操控、舒适全维度均衡，凭借硬核中国技术彻底重塑15万级纯电轿车标准，爆款潜质已然拉满。
