家用电动汽车充电桩选电缆可不是“随便拉根线就成”的事儿，截面积选小了发热🔥，选大了浪费💰。究竟该用多少平方毫米的电缆？咱得掰扯明白！(•̀ᴗ•́)و
电缆截面积的“黄金法则”
普通7kW家用充电桩，专业机构测试数据显示，铜芯电缆截面积至少需要6平方毫米才能扛住持续三十伍安培的电流。低于这个数？电线发热量可能飙升百分之二拾，轻则跳闸，重则引发安全隐患(× ×)。但若拉到10平方毫米，虽然安全系数更高，成本却比6平方毫米贵出百分之四拾左右，属实有点“杀鸡用牛刀”那味儿了～
距离长短才是隐藏BOSS
电缆长度超过五十米时，电压损耗就成了“拦路虎”🐯。电工行话叫“压降”——每百米6平方毫米电缆压降约百分之五，要是距离拉到八十米，充电效率直接打八折！这时候就得升级到10平方毫米，压降能控制在百分之三以内。不过话说回来，要是您家电表离车位就十米远，6平方毫米绝对够使，别瞎折腾(╯▽╰ )。
铜铝之争有门道
现在市面上有些便宜铝芯电缆，导电性能只有铜的百分之六拾左右。虽然截面积标称相同，实际使用时得放大一档——比如铜缆用6平方毫米，铝缆就得10平方毫米才稳妥。不过铝缆接头容易氧化，三年左右就得检查更换，算下来维护成本反而更高(；一_一)。
未来proof要精打细算
有些车主想着“一步到位装16平方毫米”，其实大可不必。目前家用桩功率上限就11kW（对应16平方毫米电缆），但未来五年内家用充电标准大概率不会突破这个数。除非您打算同时给两辆车充电，否则纯属“钱多烧得慌”┑(￣Д ￣)┍。
唠叨两句
电缆埋线记得套PVC管防老鼠啃，室外走线要选耐紫外线型号。别信那些“三无”电缆，国标GB/T开头才是正经货。至于具体选啥规格，拿着充电桩说明书找持证电工瞅瞅最靠谱٩(◕‿◕｡)۶！
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