换电重卡销量排行榜
在乘用车市场，大家对纯电、换电、增程这些技术路线争论不休。不过到了重卡电动化这块儿，主要还是纯电和换电两种方向，不同厂家也有不同的选择。
当然，纯电重卡现在还是主流，但从最近的销量来看，换电重卡的发展势头也非常猛，挺让人期待的。
根据交强险的数据统计，2026年1到5月份，换电重卡的累计销量达到了2.51万辆，同比增长了29%！而且很多重卡厂商都在加大对换电技术的投入，有的销量甚至翻了一倍！
那么问题来了，2026年前五个月，国内换电重卡销量排前十的车企都有哪些呢？我们来具体看看！
截至2026年5月底，我国换电重卡的销量冠军已经不是去年的徐工汽车了。吉利旗下的远程新能源换电重卡，在1到5月份卖出了5424辆，销量增长了158%，市场占有率也提升到了21.6%，稳居第一，堪称行业里的“大黑马”！
换电重卡销量排名
NO.2 是徐工汽车。
在2026年1到5月这段时间里，徐工汽车的换电重卡销量排在第二，总销量是5181辆，比去年同期增长了38%，占了整个市场的20.6%。
而北汽集团旗下的福田汽车，同期卖出了4153辆换电重卡，同比增长40%，也稳居行业前三。
像吉利远程、徐工和福田这三家，现在在换电重卡领域可以说是领跑者，属于行业的第一梯队，实力非常强。
换电重卡销量排名情况
2026年1到5月份，一汽解放在换电重卡领域的销量是2859辆，比去年同期增长了四分之一，排在行业第四位。而且，一汽解放也是这几家厂商中，在同期市场占有率超过10%的公司之一。
排在第五位的是中国重汽。虽然他们在整个重卡市场的总销量是第一名，但在换电重卡这块儿，2026年的销量反而下滑了。他们这五个月的销量是2237辆，同比下降了18%，排名也掉到了第五名。
另外一家来自西北的重卡大厂——陕汽集团，2026年1到5月的换电重卡销量是2056辆，比去年也下降了8%。不过他们的市场占有率还是达到了8.2%，排在第六位。
东风雷驰换电表现
NO.7 东风公司
东风汽车可是传统重卡领域的“四大天王”之一，也是重卡行业里三家央企背景的车企之一。不过到了2026年1到5月，东风的换电重卡销量只有1179辆，比去年同期下降了13%，算是最后一家销量突破千辆的厂商了。
NO.8 山东雷驰
山东雷驰是来自临沂的一家新兴新能源重卡企业，虽然起步不算早，但发展挺快。2026年1到5月，雷驰的换电重卡卖出了834辆，直接杀进行业前八，表现相当亮眼。
三一重卡销量下滑
NO.9 三一集团
三一重卡和徐工汽车，都是新能源重卡领域里比较火的车企。不过三一的换电重卡在2026年1到5月份，总共卖了435辆，比去年同期还少了26%，排名掉到了行业第九。
NO.10 联合重卡
排在第十位的是来自安徽芜湖的联合重卡，他们在这个时间段卖了222辆换电重卡，销量同比暴涨了393%！这成绩挺亮眼的。联合重卡是奇瑞和中集集团一起搞的，背后股东实力都不错。
附：2026年1到5月换电重卡销量前十的厂家名单，数据来源是第一商用车网，统计的是交强险的数据。
