摩托车报废新规出台,13年强制报废时代终结

你家里有没有一辆特别宝贝的摩托车?就是那种虽然骑了十几年,但保养得跟新的一样,每次骑出去都舍不得换的老伙计。以前啊,这些车到13岁就得说再见,不管它有多健康。但现在好消息来了,摩托车可能要迎来它的第二春啦!

摩托车报废新规出台,13年强制报废时代终结-有驾
摩托车报废新规出台,13年强制报废时代终结-有驾

最近上面出了个新规定,打算取消摩托车骑满13年就必须报废的老规矩。以后只要你的爱车能通过安全检查,想骑多久就骑多久。这个变化可不是随便定的,人家可是做过调查的。你猜怎么着?那些骑了12年以上的摩托车,有将近八成身体倍儿棒,完全能继续跑。以前每年都有上千万辆好端端的摩托车被强制退休,多可惜啊。

为啥现在才改这个规定呢?主要是现在的摩托车质量比以前强多了。现在的车平均能骑17年半,比十年前多了5年多。而且车上装的都是高级货,什么电子喷油系统、防抱死刹车,安全性能杠杠的。再说现在很多人买摩托车不是为了代步,而是当成大玩具,那些贵的、好的摩托车越来越受欢迎。要是骑13年就得扔,谁舍得买啊?

摩托车报废新规出台,13年强制报废时代终结-有驾

不过取消年限不等于不管安全。新规定里检查会更严格,特别是那些骑了10年以上的老车,每半年就要体检一次。检查的时候重点看刹车、方向盘、车架子这些关键部位。数据显示,这些地方最容易出问题,尤其是15岁以上的老摩托车,第一次检查就有四成多不合格。

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考摩托车驾照也要变啦!以后驾照会分得更细,大摩托车和小摩托车的考试内容不一样。骑大摩托的要学怎么在高速上稳住车子,怎么急刹车躲危险;骑小摩托的主要练怎么在城里复杂路况里安全行驶。这样一分,事故率能降差不多两成呢,试点城市已经看到效果了。

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这个新规一出,摩托车市场立马就热闹起来了。五月份新车销量涨了17%,二手车交易更火,涨了快三成。厂家们也都在研究怎么把车做得更耐用,研发投入增加了两成多。最棒的是,这个改变还能帮咱们保护环境,每年能少排260万吨碳呢!

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想想看,以后你的摩托车只要能通过检查,就能一直陪着你,是不是很爽?不过要提醒你,车老了更要注意保养,该检查的时候可别偷懒。你觉得这个新规定怎么样?你家的摩托车是不是也能多骑好几年啦?

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