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陈震爆料小米YU7差点用上反向车门,向法拉利致敬!
陈震最近发现,小米曾经注册过一种反向车门的技术专利。
听说法拉利Purosangue用的就是这种反向车门设计,开门方式超独特,和前面一起形成对开门的效果。
从小米YU7的车身结构来看,小米之前确实有考虑过用对开门设计。
不过后来可能是因为成本或者其他因素,最终没采用这种设计。
但这个技术专利,和法拉利Purosangue的设计真的有点像。
小米YU7那厚厚的车门,在普通量产车上很少见。
跑车为了造型和结构强度,通常会选择这种厚实的车门。
但这种车门会占用车内空间。
根据已经公布的专利图纸,小米是通过内置铰链把车门固定在C柱上,来实现正常开门的。
不过铰链的细节设计和法拉利Purosangue完全不同,所以说小米并不是抄袭,更像是致敬。
毕竟小米是有这个技术专利的,这种设计也可以用在其他车型上。
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