最近汽车圈里，大家讨论的话题可真不少，尤其是二十多万这个价位的新能源车，新车一款接一款，让人看得眼花缭乱。
在这其中，智己汽车准备推出的一款新车——智己LS6增程版，也慢慢引起了不少人的关注。
要说它的热度，可能确实比不上像小米汽车发布时那种全网刷屏的程度，但也不能说它是个小透明。
毕竟，它带着一块专门为增程系统准备的66度大电池，光是这一点，就足够让很多正在考虑买车的朋友们把它放进备选清单里了。
那么，在它正式公布价格、开启预售之前，那些对它感兴趣的潜在车主和车迷们，到底都在关心些什么，讨论些什么呢？
仔细观察一下就会发现，大家的焦点其实非常集中，主要就是三个方面：最终会卖多少钱，样子好不好看，以及跟市面上的其他车比起来，它到底行不行。
咱们先从大家最关心，也是最实际的问题说起，那就是价格。
一辆车好不好，最终还是要看它的价格香不香。
对于智己LS6增程版，目前在各个车友群和论坛里，大家普遍的心理预期都集中在20万出头。
在一个小范围的网上投票里，有超过一半的人都觉得，算上各种优惠政策之后，这款车的入门价格可能会在20.69万元左右。
当然，也有一些人觉得，考虑到智己这次给入门版都配了超过50度的电池，成本不低，所以起售价定在21.69万或者22.69万也都是有可能的。
为什么大家对这个价格这么敏感呢？
因为20万出头这个价位，可以说是目前国内新能源SUV市场竞争最激烈的地方。
如果智己LS6增程版的起售价能真正做到21万以内，那它无疑会成为一个非常有吸引力的选择，能让很多原本还在犹豫的消费者下定决心去了解甚至购买。
但反过来说，如果价格定得偏高，比如超过了23万，那它可能就会失去很多潜在客户。
所以，8月15日开启的预售，到底会公布一个什么样的价格，是直接一步到位的最终售价，还是一个留有余地的预售指导价，这将直接决定这台车上市初期的市场反响。
聊完了钱，我们再来看看它的“长相”和“内涵”，也就是外观和内饰设计。
在这方面，大家伙的看法确实存在一些分歧。
从外观上看，有些眼尖的朋友指出，智己LS6的大灯设计，和另一家新势力品牌小鹏汽车的风格有点像。
其实在现在这个汽车设计越来越趋同的时代，出现一些相似的元素是很正常的。
关键不在于它像谁，而在于整体看起来是否协调、耐看。
毕竟，只要车子本身的产品力过硬，价格又合适，一些设计上的小争议并不会成为阻碍消费者购买的主要因素。
再来看车内，智己LS6的内饰设计还是有不少亮点的。
比如，它采用了贯穿式的中央通道设计，这种设计能让前排的空间感显得更开阔，储物空间也更实用，比起现在一些车型简单地把一块大屏幕立在中控台上的做法，在视觉上和实用性上都更胜一筹。
不过，争议最大的地方在于那个半幅式的方向盘。
这种设计确实很前卫，视野也很好，但对于大多数习惯了传统圆形方向盘的驾驶者来说，需要一个适应过程。
更特别的是，它把转向灯的操作集成到了方向盘的滚轮上，取消了传统的灯光拨杆。
这意味着开了几十年车的老司机，可能都需要重新学习如何打转向灯，这个改变可以说是相当大胆了。
总的来说，设计的好坏没有绝对标准，最终还是要看消费者的个人喜好和实际体验，如果用起来确实方便顺手，那么这些设计上的争议也就不再是问题了。
最后，我们来谈谈它在市场上的竞争对手。
一款车能不能卖得好，光自己优秀还不够，还得看和对手们比起来有没有优势。
在大家看来，未来智己LS6增程版最直接的竞争对手，很可能就是华为和长安合作的阿维塔品牌即将推出的阿维塔07，以及同属华为系的智界等车型。
很多人都喜欢拿智己LS6和阿维塔07放在一起比较。
大家普遍认为，智己汽车的传统强项在于车辆的底盘调校和操控性能，开起来的感觉很好，同时在空间利用上也做得不错。
而阿维塔07最大的优势，则在于它搭载了华为先进的智能驾驶辅助系统，以及鸿蒙系统带来的流畅智能座舱体验。
这就给消费者出了一个选择题：你是在意车子开起来的机械质感和驾驶乐趣，还是更看重智能化的科技配置和辅助驾驶能力？
当然，最终决定很多人选择的，可能还是价格。
我们可以设想一下，如果智己LS6增程版在车身尺寸、电池容量都不输给阿维塔07的情况下，最终定价能便宜两万块钱，那它的竞争力就会非常强。
毕竟，阿维塔的智能驾驶系统很多时候还需要额外付费选装，一来一回的差价可能会更明显。
面对这样的性价比优势，阿维塔07的压力肯定不会小。
从更深层次来看，智己LS6这次提供了53度和66度两种电池版本，这背后的定价策略也值得分析。
参考其他品牌，两种不同容量和材质的电池包，差价通常在一到两万元之间。
考虑到66度的大电池成本更高，而且可能需要对底盘进行相应调整，所以这两个版本的价格差距很可能在两万元左右。
这样推算下来，如果53度入门版最终定价在22万，那么66度的长续航版价格就可能在24万上下。
这个价格区间，正是竞争最白热化的地带。
如果66度版本的价格超过了25万，那么它将面临更多车型的挑战，尤其是一些主打家庭用户的六座SUV，这会让它的处境变得更加困难。
总而言之，智己LS6增程版未来的路并不好走。
一方面，它的品牌知名度和认可度与理想、问界等头部品牌相比还有一定差距，性价比依然是它必须坚持的路线。
另一方面，虽然智己在操控、悬架这些核心技术上一直做得不错，产品品质也值得信赖，但在市场营销和宣传上却常常显得有些力不从心。
在这个流量为王的时代，如何把好的产品有效地推广出去，让更多人知道它的优点，是智己需要解决的重要课题。
毕竟，网上的热度终究要转化为实实在在的销量，这才是硬道理。
全部评论 （0）