智己汽车正式推出两款重磅增程车型——LS9与G01，直接将行业标准推向新高度。这两款车不仅在技术层面实现突破，更以颠覆性的产品定位，可能让现有热销款增程车一夜“打回原形”。
1. 智己 LS9：从“油电过渡”到“纯电替代”
作为智己首款大六座旗舰SUV，LS9的发布堪称“降维打击”。它搭载了66kWh宁德时代钠锂混AB电池，CLTC纯电续航突破450km，远超理想L7（286km）、问界M7（240km）等主流车型。这意味着，日常通勤甚至短途出行，几乎可以完全依赖纯电驱动，彻底解决“里程焦虑”。
更狠的是，LS9支持800V高压快充平台，30分钟内可将电量从20%充至80%，补能效率接近纯电车。动力方面，它配备1.5T增程器+双电机四驱系统，综合功率超500马力，零百加速仅需4.9秒，性能不输理想L9。
外观设计上，LS9采用方正硬朗的造型，22寸“大饼轮”和半幅方向盘，既保留了豪华感，又兼顾了年轻化审美。内饰更是堆满了“家庭友好”配置，如三排六座布局、零重力座椅、后排冰箱等，堪称“移动大house”。
价格方面，据多方预测，LS9起售价可能落在30-35万元区间，直接对标理想L9、问界M9等车型。如果真能实现，LS9不仅会成为“增程车中的纯电标杆”，更可能让传统增程车的“油电混用”逻辑过时。
2. 小鹏 G01：用“纯电思维”重构增程体验
如果说LS9是“硬件堆料狂魔”，那么小鹏G01则是“软件定义体验”的代表。这款尚未正式亮相的车型，已展现出极强的差异化竞争力：
430km纯电续航：基于CLTC工况，G01搭载超400km纯电续航，几乎覆盖95%的家庭出行场景。
800V快充+5C超充：它将“快充”作为核心卖点，彻底颠覆增程车“充电慢”的传统印象。
智能化配置：传闻配备XNGP全域智驾、三排六座布局、静谧性发动机等，主打“家庭出行质感”。
战略定位上，G01瞄准25-30万元价格带，直接冲击问界M7、理想L6等车型腹地。更重要的是，它试图通过“大电池+小油箱”的设计，让增程车真正像纯电车一样使用，甚至比纯电车更省油——馈电油耗仅5.8L/100km。
3. 为何说这两款车会让现有增程车“凉凉”？
当前市场上的增程车，普遍面临“纯电续航短、补能效率低”的痛点。而LS9和G01的出现，几乎解决了所有用户最关心的问题：
续航焦虑：450km纯电续航，让增程车不再依赖充电桩；
补能焦虑：800V快充+快充技术，缩短充电时间；
成本焦虑：大电池+高效增程系统，可能降低长期使用成本。
更关键的是，这两款车的定价策略极具侵略性。LS9若真按30万起售，将比理想L9便宜4万，比问界M9便宜8万。这种价格优势，配合技术升级，足以让现有车型“一夜打回原形”。
从“油电混用”到“纯电替代”，从“补能焦虑”到“无焦虑出行”，LS9和G01的发布，标志着增程车正式进入“2.0时代”。它们不仅是一次技术升级，更是一次对用户需求的深刻洞察。
如果你还在犹豫是否该入手增程车，不妨再等等——因为接下来的市场，只会比你想象的更精彩。
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