运营商财经网 李广艳/文
近日,宝马集团公布了2025年第一季度的销量数据,运营商财经网注意到,中国市场再次成为了宝马集团销量降幅最大的单一市场,具体是什么情况?
公开数据显示,2025年一季度,宝马集团的全球新车交付量为58.61万辆,同比下降1.4%。
具体来看,一季度宝马在欧洲市场的销量为24.2万辆,同比增长6.2%;
在德国市场的销量为6.12万辆,同比下降1.3%;
在亚洲市场的销量为21.42万辆,同比下降12.2%;
在中国市场的销量为15.52万辆,同比下降17.2%;
在美洲市场的销量为11.43万辆,同比增长5.4%;
在美国市场的销量为9.5万辆,同比增长4.1%。
从以上数据能够明显看出,中国市场是宝马集团销量降幅最大的单一市场,远高于宝马集团的全球销量降幅。
实际上,这已经不是宝马第一次在中国市场出现销量下滑的状况,2022年时,宝马集团在中国市场的销量为79.2万辆,同比下降6.4%,虽然在2023年实现了4.2%的回升,但是在2024年,其在华销量再次下滑。
根据宝马集团此前公布的2024年财报,去年宝马集团在中国市场的销量为71.52万辆,不仅同比下滑13.4%,还成为了宝马销量降幅最大的单一市场。
值得一提的是,宝马并不是唯一一家在中国市场遭遇销量下滑的豪华车品牌,奥迪和奔驰去年在中国市场的销量也出现了不同程度的下滑。其中,奔驰在中国的销量下滑7%,奥迪则下滑了11%。相比之下,宝马在BBA阵营中的下滑幅度最大。
不过,宝马也在不断调整以更好地适应中国市场,比如,前不久它还与华为达成了合作,这是否能够助力销量提升呢?运营商财经网将持续关注。
目前华晨宝马是宝马国产车的生产及销售企业,华晨宝马营销高级副总裁邵宾分管营销,不知他有啥招数能扭转这种情况。当然,在合资车企里,华晨宝马还不是销量下滑严重的。
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