竞争对手不再只是同行!电动车维修、电池市场要变天?车主能笑了

电动车作为拥有4亿保有量的交通工具,这个行业方方面面都有着激烈竞争,在电动车品牌中,有数百个品牌竞争每年四五千万的销量市场。

竞争对手不再只是同行!电动车维修、电池市场要变天?车主能笑了-有驾

除了电动车品牌之间的激烈竞争,如今,电动车维修市场、电池市场也要变天,为什么这样说,因为这两个市场近期传出消息,不再只是和同行之间的“内卷”,而是一些非同行之间的入局,给传统电动车维修市场,电池市场带来压力,这到底是怎么回事?我们一起来了解一下吧。

电动车维修市场迎来传统电商企业布局

一直以来,电动车维修都是各品牌的售后门店,或者一些个体户承包,但作为有4亿保有量的车型,维修市场潜力巨大,有市场就会有利润,作为传统电商品牌的京东,强势入局电动车维修市场。

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京东旗下的京东汽车,如今,电动车、摩托车上门维修服务覆盖超100城,此外,从5月26日起,京东养车全国2200多家门店还将推出电动车、摩托车免费充气服务。

虽然不是门店,但车主也能体验到安装儿童座椅、更换轮胎这些日常需求,此外,还可检修更换电机、控制器等核心部件。业务覆盖了传统电动车维修门店所能提供的。

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小行家认为,京东的入局,因为具备超强的整合能力,以及标准化、透明化,对于传统维修市场来说,年轻消费群体或将流失。

电动车电池市场迎来四轮车品牌的跨界

作为电动车核心零部件,电池现在品牌格局已经形成,铅酸电池主要由超威、天能所主导,在这个领域几乎没有竞争对手。

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比亚迪并不是超威、天能等两轮车电池的同行,它作为四轮车品牌以及四轮车电池的头部品牌,为了一句“开发可以上楼的安全电池”的承诺,在今年5月,也明确跨界进入电动车电池市场。

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在2024年,比亚迪就和新日、立马、台铃、金彭等电动车品牌达成合作,在2025年5月中下旬,一口气就推出32款两轮、三轮车电池产品,提供给消费者选择,据悉,将于9月前上市。

“鹬蚌相争,渔人得利”,车主能笑了

面对不是同行的竞争对手,传统的电动车维修市场,电池市场都将迎来重大挑战,对于他们而言,并不是好消息,但有人忧愁,有人欢喜,对于广大车主来说,能笑了!

下面我们就逐一了解,京东、比亚迪的入局,对于车主有什么好处。

电动车维修市场变天,车主可以从哪些方面受益:

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1、 服务态度会更好,由于电商平台存在评价机制,这对于服务态度是一个很好的制约,根据京东维修的要求,车主验收满意才算服务完成,车主在维修服务中,可以享受更佳的体验感。

2、 实打实的优惠实惠,电商对于补贴是真舍得,一位车主在网上看轮胎原价159元,而通过预约安装更换,只花了99元,这对于电动车维修门店来说,同行都不敢这样竞争,对于车主来说,却可以享受一个划算价格。

电动车电池市场变天,车主可以从哪些方面受益:

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1、 体验更高性能的电池,比亚迪磷酸铁锂电池,具备高能量密度,高安全性,耐低温等多重优势。

2、 电动车实现一车一电池,具备2000~3000次循环寿命,可以用10年,一辆电动车终身不用换电池。

3、 电动车具备更长续航能力,目前电动两轮车突破500公里续航,并且量产上市的车型,只有搭载比亚迪电池的立马H5三代远航版,这个续航能力,可以丰富电动车的应用场景,不用频繁充电了。

总结

竞争对手不再只是同行!电动车维修、电池市场要变天?车主能笑了-有驾

无论是京东,还是比亚迪,对于传统的电动车维修,两轮车电池市场来说,它们都是“搅局者”,它们有让市场变天的能力,自己必须要所有提升,去提供更高品质,更优质服务,否则就会失去车主的选择,但无论怎么变天,车主都是受益者,能笑了。对此,您怎么看?欢迎大家评论交流。

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