重磅｜全新中大型SUV，iCAR V27迪拜发布，预计售价20万-25万元
这8月1号的迪拜啊，真是够热闹的。iCAR V27这款中大型硬派SUV正式在迪拜完成全球首发，咱们中国汽车又在国际舞台上亮了一把。说句实话，看到这个消息心里还挺爽的。
方盒子造型来了，硬派越野味儿十足
新车外观保持iCAR家族的”方盒子”风格，相比iCAR 03的”简洁”和iCAR V23的”复古”，iCAR V27更加强调”硬派”。这车看起来是真硬朗，前脸部分方正得像个铁疙瘩，配上那多条粗壮的横向格栅，一看就不是好惹的主儿。
最有意思的是那圆形LED日行灯，头灯采用矩形设计，内部配有圆形LED日间行车灯。这设计让人想起那些经典的越野车，既有现代感又不失硬派气质。车尾那个外挂式备胎更是画龙点睛，网友们都在说这是”国民版大G”呢。
车身侧面看着也够利索，腰线平直得像拿尺子画的，配上那五辐轮圈和固定踏板，整个车看起来就像随时准备去撒野。V27的整体长度约为4.9米，相比之下03约为4.4米，V23约为4.2米，这尺寸确实够大。
增程动力系统，续航表现挺给力
动力方面这车可不含糊。iCAR V27配备1.5T涡轮增压发动机与电动驱动相结合的增程电动（REEV）动力系统，提供后驱和全驱两种配置，全驱版预计最大输出功率335千瓦，CLTC工况下纯电续航里程可达200公里。
这个配置你琢磨琢磨，335千瓦什么概念？约等于455马力！平时上下班用纯电模式，200公里续航够折腾了，周末想跑远点直接增程模式，综合续航预计突破1000公里。这种设计还真是解决了纯电车续航焦虑的问题。
想想那些还在为充电桩发愁的车主，这车主真是太幸福了。城里当电动车开，出城当燃油车用，这不香吗？
价格定位，真的很香
对于中国国内市场，iCAR V27预计定价在20万至25万元区间。说实话，这个价位确实有竞争力。你看看同级别的竞品，方程豹豹5要23.98万起，深蓝G318也得18.59万起，北京越野BJ40增程版17.98万起。
20-25万买个接近5米长的中大型SUV，还是增程动力，还有这么硬派的造型，确实挺划算。当然了，具体配置咋样还得等正式上市才知道，但从目前透露的信息看，性价比应该不错。
海外布局野心不小
有意思的是，iCAR品牌在海外市场将采用iCAUR名称，以避免与苹果公司的”iCar”商标产生冲突。这个改名还挺巧妙的，看起来差不多，但确实避开了法律纠纷。
迪拜展示活动将展出来自奇瑞iCAR品牌的三款车型：全新iCAR V27、紧凑型iCAR V23和iCAR 03跨界车。看得出来iCAR这个品牌对海外市场还是挺重视的，特别是中东地区，那边对硬派SUV的需求确实不小。
技术配置值得期待
今年4月，激光雷达供应商禾赛宣布已获得未来iCAR车型的生产合同，包括V27，该车预计将是首批采用禾赛ATX超高清长距离激光雷达传感器的车型之一，支持高级驾驶辅助功能。
这配置听着就很前卫，激光雷达在越野环境下的作用可不小，能提前感知地形变化，配合智能四驱系统，估计能让驾驶变得更轻松。配备激光雷达的版本计划于2025年第四季度投产，时间节点也挺合适。
市场前景如何
从目前的硬派SUV市场看，消费者对这类车型的需求还是挺旺盛的。特别是现在自驾游、露营这些户外活动越来越火，一台既能日常代步又能野外撒欢的车确实很实用。
而且增程动力这个路线现在也挺受认可的，理想汽车就是靠这个起家的。iCAR V27如果能把品质做好，价格控制住，在这个细分市场确实有机会分一杯羹。
当然了，汽车市场竞争激烈，光有产品力还不够，后续的营销、渠道、服务都得跟上。希望iCAR能把这车做好，给消费者多一个选择总是好事儿。
你们觉得这车咋样？20多万买这么个大块头，值不值？
全部评论 （0）