还记得小米SU7刚上市那会儿吗？帅是真帅，科技感也拉满，但一看价格，好家伙，轻松突破20万大关！这让不少心动的小伙伴，尤其是预算在十几万区间的朋友们，只能望“米”兴叹，心里默默念叨：要是能有台颜值在线、续航够顶、配置不低，价格还亲民的“平替”该多好？
嘿！还真别着急，现在就有这么一台车，它把“中大型轿车”、“超长续航”、“高阶智驾”这些听起来就很贵的标签，一股脑儿塞进了“13万级”这个让人心跳加速的价格区间里！它就是宝骏享境。顶配不到13万？610公里纯电续航？还全系标配高阶智驾？这听起来是不是有点太“梦幻”了？别急，咱们一起好好盘一盘，看看它到底是不是真的那么“可冲”！
第一眼：这尺寸，这价格？认真的吗？
宝骏享境一上来就给人一个“下马威”。它的车身尺寸直接飙到了5005mm长、1900mm宽、轴距2900mm！这是什么概念？妥妥的行政级中大型轿车的体格！要知道，这个尺寸的车，放在传统燃油车或者一些新势力品牌里，没个二三十万根本拿不下来。但宝骏享境直接把价格干到了13万出头起步（预售价13.28万起），这波操作，简直就是把“性价比”三个字刻在了脑门上。
为了不让这么大的车身显得廉价，宝骏在设计和用料上下了狠功夫。它采用了轿跑式的溜背造型，线条流畅动感，努力营造出类似蔚来ET9那种高级美感。更厉害的是车漆，它用的是德国巴斯夫的高端车漆，这种漆料通常只会出现在奔驰、宝马、奥迪甚至劳斯莱斯身上！漆面厚实，色泽饱满有质感，阳光下一照，高级感瞬间就上来了。再加上与小米SU7同款的米其林新能源静音轮胎，无论是跑起来的安静程度，还是停在路边时轮毂的视觉感受，都完全不像一台“13万级”的车该有的样子。
续航与补能：600公里打底，充电快人一步
电动车，大家最关心的肯定是续航。宝骏享境的纯电版本，直接给你塞进了一块69.2度的大容量磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航轻松突破600公里大关！日常通勤、周末郊游，甚至小长假来个跨城旅行，这个续航里程都足够让人安心，大大缓解了“续航焦虑”。
光跑得远还不够，充得快同样重要。得益于800V高压平台这个“黑科技”，宝骏享境纯电版的充电速度相当给力。官方数据显示，电量从30%充到80%，只需要短短的20分钟！这意味着你喝杯咖啡、刷会儿手机的功夫，它就能“满血复活”300公里左右。对比一下同价位的对手：东风奕派eπ007虽然续航能到620km，但30%-80%充电要25分钟以上；长安启源A07的625km版本充电快（15分钟），但710km长续航版本充电时间又上去了（34分钟以上）。宝骏享境在续航和快充之间，找到了一个相当不错的平衡点。
座舱体验：舒适豪华，“卷”到没朋友！
如果说尺寸和续航是基本功，那宝骏享境在舒适豪华配置上，简直就是“开挂”了！它把很多我们以为只有二三十万以上车型才有的配置，直接“下放”到了13万级。
坐进车里，最让人惊喜的莫过于Nappa真皮座椅了，触感细腻，透气性好，这在同价位简直是“奢侈品”。更夸张的是，它连后排座椅都安排上了通风和加热功能！而且是坐垫和靠背都支持吸风式通风，体感更舒适，范围也更广。后排座椅靠背还能调节角度，加上“老板键”，这后排待遇，妥妥的越级享受。为了营造静谧空间，前后排都配备了双层隔音玻璃，有效隔绝外界噪音。晚上开车，自适应远近光灯会自动切换，省心又安全。还有流媒体后视镜（视野更宽更清晰）、前排50W无线快充（充电嗖嗖快）、电动尾门（双手拿东西时超方便）等等。这些配置单列出来，每一样都让人觉得“值”，而宝骏享境是直接打包全给你！
底盘与安全：稳字当头，守护周全
开车不仅要舒服，更要稳当、安全。宝骏享境在这方面也毫不含糊。它全系标配了FSD可变阻尼减振器！这玩意儿能根据路况瞬间调整悬架的软硬程度。过坑洼时软一点，提升舒适性；高速过弯或变道时硬一点，增强支撑力，提升操控稳定性和乘坐舒适感。这种兼顾操控和舒适的底盘配置，在同价位车型里几乎是独一份（文档指出东风奕派eπ007、长安启源A07、吉利银河E8均无此配置）。
安全更是重中之重。宝骏享境直接全系标配10个安全气囊！这防护级别，给足了你和家人安心的保障。而且，它不像市面上有些车只是卡着375kg的最低国标造车，宝骏享境的最大载重量做到了420kg。这意味着它的底盘悬架、车身结构等关键部件，在设计之初就承受了更高的极限要求，耐久性和耐用性理论上会更强。
智能驾驶：L2+打底，高阶能力可选
智能化时代，智驾能力是核心体验。宝骏享境这次也没让人失望。全系都标配了高阶的L2级智能驾驶辅助系统（称为“灵眸智驾基础版”）。这意味着像全速域自适应巡航（ACC）、车道保持居中（LKA）、自动紧急制动（AEB）、倒车车侧预警、540度高清全景影像这些实用功能，你买最低配就能享受到。堵车时它能自动跟车，高速上能帮你减轻驾驶疲劳，关键时刻还能主动刹车避险，大大提升了日常用车的便利性和安全性。
如果你对智驾有更高要求，可以选择搭载“灵眸智驾进阶版”的豪华版车型。这个版本就更厉害了，支持城市+高速路段的智能领航辅助（NOA）（能根据导航自动上下匝道、智能变道）、智能泊车/代客泊车（手机遥控、记忆路线自动泊车）、循迹倒车（窄路倒车神器）、前后方AEB、油门误踩抑制、盲区监测、开门预警等。这些功能，已经达到了行业主流的高阶智驾水平。
动力选择：纯电插混，丰俭由人
宝骏享境目前提供纯电和插混两种动力形式。纯电版前面已经介绍过，600km续航是亮点。插混版（预售价也在这个区间）则搭载了1.5T发动机+电机的组合。以入门插混版为例，纯电续航也有140km（CLTC），日常通勤用电完全够用，成本超低。充电也快，30%-80%仅需15分钟。系统综合功率下，零百加速也能跑到7.9秒，动力完全够用。1.5T发动机的加入，也让它在高速行驶时更有底气，避免了高速乏力的情况。
总结：全系无低配，诚意拉满的“掀桌者”
看完这一圈，再回过头来看宝骏享境13.28-15.58万元的预售价，是不是感觉有点不可思议？它用行政级的尺寸、超600km的续航、800V快充、全系FSD可变悬架、全系10气囊、全系高阶L2+智驾、Nappa真皮、后排通风加热按摩、双层隔音玻璃等一大堆越级配置，硬生生地把中大型纯电/插混轿车的门槛拉到了13万级！
最关键的是，它没有像一些品牌那样，为了拉低起售价，特意推出一个配置“丐中丐”的入门版来吸引眼球。宝骏享境是全系四款车型，配置起点都非常高，真正做到“全系无低配，入门即高配”。这波操作，用网友的话说，宝骏这次是“掀桌子”了！它用实际行动证明：高品质、高配置、高安全的中大型新能源轿车，并非遥不可及。预算13万左右，想要一台续航扎实、智驾先进、空间宽敞、配置豪华的纯电或插混轿车？宝骏享境，绝对是一个需要你认真考虑、值得去冲一把的“狠角色”！
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