初见：被颜值狠狠拿捏
坐进车内：空间与舒适的双重享受
打开车门，坐进尚界 H5 的车内，仿佛置身于一个豪华舒适的移动客厅。车内采用了双层环抱式空间设计，给人一种温馨而又充满安全感的氛围。中控台布局简洁大方，没有过多繁杂的物理按键，10.25 寸全液晶仪表与 15.6 寸中控屏连为一体，操作流畅度媲美平板，显示清晰，信息丰富，各种车辆状态和驾驶信息一目了然 ，科技感十足。
尚界 H5 的座椅更是舒适性的一大亮点。它采用了独特的六叠层设计，内部填充了 77mm 超厚发泡 + 15mm 软泡棉，双硬度发泡材料，表层覆盖亲肤面料，触感柔软细腻，就像家里的大沙发一样，包裹感和支撑性都非常出色，能够有效缓解驾驶和乘坐的疲劳感。前排座椅支持 3 档通风与 3 档加热功能，在炎热的夏天，开启通风功能，座椅能够迅速降温，让你告别闷热和汗水；寒冷的冬天，打开加热功能，温暖便会迅速蔓延，让你在车内也能感受到春天般的温暖。
主驾座椅最大躺倒角度可达 155°，在长途驾驶中途休息时，只需轻轻一躺，就能瞬间 “躺平” 放松，恢复精力。后排座椅同样出色，不仅坐垫长度和靠背长度设计合理，能很好地承托腿部和背部，还支持 27°/32° 椅背角度调节，乘客可以根据自己的需求，自由调整到最舒适的靠坐或半躺姿势，享受惬意的出行时光。
在储物空间方面，尚界 H5 也表现得十分出色，就像一个空间魔法师，总能在不经意间给你带来惊喜。后备箱常规容积达 601L，非常能 “装”，实测可以轻松装下 3 个 28 寸行李箱、1 个 20 寸登机箱以及 2 个大号手提袋，完全能够满足五口之家长途出行的载物需求。如果将后排座椅放倒，后备箱容积更是能扩展至 1837L，形成一个几乎全平的超大空间，此时，1.6 米的滑雪板、婴儿车等大件物品都能轻松容纳，就算是搬家或者装载一些大型的户外装备，它也不在话下。
此外，后备箱盖板下还设有储物暗格，纯电版为 80L，增程版为 65L，这里可以用来收纳一些工具、急救包、充电线等琐碎物品，让后备箱的主空间保持整洁有序，避免物品杂乱无章。纯电版车型还配备了 124L 的电吸电弹前备箱，支持 “Knock-Knock 双击开启”，这个前备箱虽然不大，但胜在方便实用，日常可以用来放置随身背包、充电枪等物品，尤其是在车位狭窄，后备箱取物不便时，前备箱的优势就更加凸显出来了 。
车内的储物空间同样丰富多样，共有 31 处之多。驾驶位侧下方设有专门的储物盒，用来放折叠伞再合适不过；中央扶手箱容积高达 14.9L，能轻松装下 6 瓶 500ml 的矿泉水，平时放一些零食、文件等物品都很方便；前门地图袋的尺寸也很大，竟然可以容纳 1.5L 的大可乐，随手放一些常用物品非常便捷，无论是水杯、雨伞还是小物件，都能找到合适的存放位置，充分体现了人性化的设计理念。
除了宽敞的空间和舒适的座椅，尚界 H5 在其他舒适性配置方面也下足了功夫，每一个细节都彰显着对用户的关怀。全系标配的 2.3㎡超大穹顶天幕，让车内的采光变得非常好，坐在车内，仿佛与蓝天白云亲密接触，视野格外开阔，心情也随之变得更加舒畅。而且，双层玻璃能够有效隔绝 99.9% 的紫外线，就算是在炎炎夏日，正午阳光直射，也无需担心会被晒伤。同时，100% 全遮光电动遮阳帘一键即可关闭，既能保证采光，又能很好地兼顾隐私，让后排乘客告别 “头顶晒” 的烦恼，尽情享受车内的舒适空间。
尚界 H5 在静谧性方面也有着出色的表现，仿佛为车内打造了一个与世隔绝的静谧世界。当车辆在城市道路以 60km/h 的速度行驶时，车内噪音仅为 52 分贝，安静得就像在图书馆里一样，几乎听不到外界的喧嚣。就算是在高速上以 120km/h 的速度飞驰，风噪、路噪也都被控制得非常好，不会影响车内乘客正常交谈，大家可以轻松地聊天、听音乐，享受惬意的旅途时光。
这得益于它多维度的静音优化措施，高强度轮辋有效减少了路面震动的传递，关键路径声学静音材料实现了 100% 覆盖，再搭配上隔音玻璃，共同营造出了 “豪华级 SUV 的 NVH 水准”。在经过碎石路测试时，胎噪被抑制得非常到位，没有刺耳的颠簸声传入车内，后排乘客甚至可以在这样的路况下轻松入睡，可见其静谧性之优秀 。
座舱健康也是尚界 H5 关注的重点，它遵循 “0 醛 0 苯 0 菌” 的设计理念，为用户提供了一个健康、环保的车内环境。车内大面积使用软皮包覆和仿麂皮拼接材质，不仅触感细腻，给人一种高档的质感，而且没有任何刺鼻的异味，让你一进入车内就能感受到清新自然的气息。双温区智能空调搭载了 CN95+MOFS 空气净化滤芯，能够有效吸附甲醛、PM2.5 等有害物质，净化车内空气。
在雾霾天，只需开启空调 5 分钟内，车内 PM2.5 浓度即可从 150μg/m³ 降至 10μg/m³ 以下，迅速为你打造一个清新健康的小空间。此外，空调还支持 “智能关闭后排” 功能，当后排没有乘客时，它会自动关闭后排出风口，既节能又环保，不会造成能源的浪费，每一个细节都体现着对用户的贴心关怀 。
车内的一些细节设计同样充满了人文关怀，让人感受到满满的温暖。前排配备的 213mm×80mm 超大磁吸化妆镜，带有自然柔光补光灯，光线柔和自然，女性乘客在车内补妆时，能够清晰地呈现妆容细节，而且磁吸设计方便取放，使用起来非常顺手。方向盘支持加热功能，在寒冷的冬天，这个功能简直就是 “神器”，开启后 30 秒内就能感受到温暖，让你告别 “冰手” 开车的尴尬，轻松享受驾驶的乐趣。
中央扶手处的 50W 无线快充面板，充电速度非常快，华为手机从 30% 充至 80% 仅需 25 分钟，而且放置手机时无需刻意对齐，轻松实现高效补能，同时，快充过程中面板散热良好，不会出现手机发烫的情况，非常实用。此外，前后排还各配备了 66W 有线快充接口，就算一家人的手机都需要充电，也完全不用担心电量不足的问题，随时随地都能保持电量满满 。
开起来试试：驾驶与安全的完美融合
尚界 H5 提供了增程和纯电两种动力版本，满足了不同用户的需求。我试驾的是纯电 Max 长续航版，它搭载的后置单电机最大功率可达 180kW，最大扭矩为 350N・m，这样的动力参数让它在行驶过程中动力十分充沛，无论是在城市道路的起步、超车，还是在高速上的加速，都表现得游刃有余。轻踩油门，车辆便迅速做出反应，动力输出线性且平稳，没有那种突兀的推背感，却能在不知不觉中让速度快速提升，就像一位优雅的舞者，轻盈而有力地向前奔跑 ，即使在高速行驶时再加速，也不会感到吃力，轻松就能完成超车动作，让驾驶充满了信心。
尚界 H5 的底盘调校由上汽精心打造，同时融入了华为的先进技术，二者的完美结合，为车辆带来了出色的操控稳定性和舒适性。前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，能够有效地过滤路面的颠簸和震动。在经过减速带或者坑洼路面时，底盘能够迅速地化解冲击，传递到车内的震动非常轻微，就像给车辆装上了一层柔软的缓冲垫，让驾乘者几乎感受不到明显的颠簸，舒适性堪比豪华轿车。
在过弯时，底盘又展现出了出色的支撑性，车身侧倾被控制在极小的范围内，车辆能够紧紧地贴合弯道行驶，精准地按照驾驶者的意图转向，让你感受到操控的乐趣和自信，仿佛车辆与你心意相通，无论是日常通勤还是周末的自驾出游，它都能轻松应对 。
转向系统的调校也非常出色，方向盘握感舒适，转向力度适中，既不会过于沉重让驾驶变得费力，也不会过于轻盈而缺乏操控感。转向精准度极高，几乎没有虚位，指哪打哪，就像手中握着一支灵动的画笔，能够在道路上自由地勾勒出行驶轨迹，无论是狭窄的小巷还是复杂的环岛，都能轻松驾驭，让驾驶变得更加轻松和愉悦 。刹车表现同样令人满意，制动踏板脚感线性，制动力度均匀，在紧急制动时，车辆能够迅速平稳地停下来，给人很强的安全感，就像一位忠诚的卫士，时刻准备为你的安全保驾护航 。
在驾驶过程中，尚界 H5 的 HUAWEI ADS 4 辅助驾驶系统给我留下了极为深刻的印象，它就像是一位无所不能的驾驶伙伴，默默地为我的出行保驾护航。这套系统硬件十分强大，Max 版车型标配 1 颗 192 线激光雷达、3 颗 4D 毫米波雷达、12 颗超声波雷达等高精度传感器，能够实现对动静态目标全场景和全天候的精准感知，就像为车辆赋予了一双智慧的 “眼睛”，能够清晰地洞察周围的一切 。
城区驾驶时，它的表现同样出色。面对复杂的路况和频繁的加塞情况，尚界 H5 的全向防碰撞系统发挥了重要作用。AEB 自动紧急制动系统同级唯一支持 120km/h 静止车刹停，还能识别异形障碍物并及时刹停，即使在湿滑、雨雪等特殊路面，也能提前感知并制动，就像给车辆穿上了一层坚固的 “铠甲”，有效避免碰撞事故的发生 。
eAES 增强型紧急转向辅助功能更是神奇，当遇到突发情况需要紧急避让时，它能够辅助我进行精准的转向操作，在保证安全的前提下，巧妙地避开障碍物，让我化险为夷 。有一次在市区行驶，突然有一辆电动车从旁边的小巷冲出来，我还没来得及做出反应，车辆的防碰撞系统就迅速介入，自动刹车并轻微转向，成功避开了电动车，避免了一场可能发生的事故，让我惊出一身冷汗的同时，也对这套系统的安全性和可靠性充满了信心 。
除了强大的主动安全配置，尚界 H5 在被动安全方面同样毫不含糊，就像为车内人员打造了一座坚不可摧的安全堡垒。它采用了九横五纵超高强度车身框架结构，高强钢占比高达 84%，前乘员舱核心骨架结构更是实现了 100% 潜艇级热成型钢覆盖，这种高强度的车身结构能够在碰撞发生时，有效地分散碰撞能量，减少车身变形，为车内乘客提供充足的生存空间 。
全系标配 7 安全气囊，包括前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘以及前排远端气囊，这些气囊能够在碰撞瞬间迅速弹出，为乘客提供全方位的缓冲保护，就像一双双温暖而有力的大手，将乘客紧紧地护在怀中 。其中，前排远端气囊采用三腔设计，2.3 米超长侧气帘从前排延伸至后排，并且能够在 6s 内保压，进一步提升了对乘客的保护效果 。为了保障电池安全，车辆还配备了高强度底护板和高强度防撞梁，有效防止路面异物对电池的损伤，以及碰撞时对电池的挤压和冲击 。车门采用了旗舰同款安全冗余设计，即使在碰撞导致断电的情况下，车门仍可正常打开，为车内人员提供了宝贵的逃生通道 。
智能座舱：重新定义人车交互
一进入车内，映入眼帘的便是 10.25 寸全液晶仪表与 15.6 寸中控屏连为一体的设计，宛如一块巨大的智能平板镶嵌在车内，操作流畅度极高，媲美顶级平板电脑，轻轻滑动手指，各种应用和功能便能轻松调用，反应迅速，没有丝毫卡顿 。屏幕显示效果也非常出色，色彩鲜艳，清晰度高，无论是导航地图、车辆信息还是多媒体内容，都能清晰地呈现，给人带来极致的视觉享受 。
鸿蒙座舱的功能丰富多样，让人仿佛置身于一个智能科技的世界。超级桌面 2.0 功能的加入，更是实现了手机应用双向无缝流转，就像将手机的功能完美地延伸到了车机上。只需将手机与车机连接，手机上的应用便可直接在车机上使用，而且还支持手机桌面布局，操作逻辑与手机一致，无需重新学习，非常方便 。比如，在驾驶途中突然想听某首歌，无需在车机上繁琐地搜索音乐应用，直接在车机上打开手机里的音乐 APP，就能播放自己喜欢的歌曲，无缝衔接，流畅自然，就像手机与车机融为一体 。
有一次我在开车前，用手机规划好了导航路线，上车后，导航信息便自动同步到了车机上，继续为我指引路线，整个过程无需手动操作，非常便捷，大大提升了驾驶的便利性和安全性 。语音助手小艺的表现同样令人惊艳，它就像一位时刻陪伴在身边的贴心助手，随叫随到，有求必应 。基于先进的语音识别和语义理解技术，小艺能准确捕捉用户的口语化表达，甚至理解带有情绪色彩的指令 。它的上下文记忆和连续对话能力非常强大，用户无需重复唤醒或说明，即可进行多轮自然交流 。
当我说 “我有点冷”，小艺会迅速心领神会，自动调高空调温度；当我先让它 “导航去附近的商场”，再询问 “商场里有哪些餐厅”，它能精准理解我的需求，给出详细的餐厅推荐信息 。而且，小艺的闲聊对话能力也十分出色，语音播报真实度高达 97%，与它交流就像和朋友聊天一样自然亲切，大大降低了使用门槛，提升了交互的亲切感 。有一次在长途驾驶时，我感到有些无聊，便和小艺聊起了天，它不仅能对我的各种话题对答如流，还会讲笑话逗我开心，让枯燥的旅途变得充满乐趣 。
小艺的 “AI 搜歌” 功能也是一大亮点，有效解决了 “记得旋律却忘了歌名” 的尴尬痛点 。只需描述歌词片段、歌曲风格、发行年代甚至哼唱旋律，小艺就能像一位专业的音乐达人，快速准确地识别出歌曲 。无论是经典老歌、流行金曲还是外语歌曲，它都能轻松应对，瞬间满足你对音乐的渴望 。有一次我突然想起一首老歌的旋律，但怎么也想不起歌名，于是尝试让小艺帮忙识别，它仅仅听了几句哼唱，就准确地说出了歌曲的名字，并播放了这首歌，让我惊喜不已 。
总结：优点与不足全剖析
从优点来看，尚界 H5 的外观设计无疑是其一大亮点，流畅优雅的线条、独特的发光车标以及极具辨识度的前后灯组，每一处细节都彰显着时尚与科技的魅力，开在路上回头率爆表 。车内空间宽敞舒适，无论是乘坐空间还是储物空间，都能很好地满足家庭出行的需求，就像一个移动的温馨小家 。智能座舱的鸿蒙系统操作流畅、功能丰富，超级桌面 2.0 和语音助手小艺等功能，让车机交互变得更加便捷、有趣，大大提升了驾驶的乐趣和便利性 。
HUAWEI ADS 4 辅助驾驶系统更是为出行保驾护航，无论是高速领航还是城区驾驶，都能让驾驶变得轻松又安全，仿佛多了一位可靠的驾驶伙伴 。在动力和底盘方面，它也有着出色的表现，动力充沛，底盘调校兼顾了操控性和舒适性，无论是日常通勤还是自驾出游，都能轻松应对 。
当然，金无足赤，人无完人，尚界 H5 也并非十全十美。在体验过程中，我发现它在某些舒适性配置上还有一定的提升空间，比如后排座椅如果能配备电动调节功能，将会进一步提升后排乘客的舒适性 ；另外，在一些细节方面，如车内的一些小储物格设计，可以更加人性化，方便放置一些零碎小物品 。不过，这些小不足并不能掩盖它的光芒，毕竟在这个价位段，能有如此出色的综合表现，已经非常难得了 。
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