启境GX7路试谍照曝光，百万像素投影大灯加896线激光雷达，三电机版零百加速2.98秒
最近启境GX7的路试照片流出来了，车子预计今年第三季度就能买到。它是个大五座SUV，前脸设计跟启境GT7差不多，多边形大灯下面是三段式的进气口，看起来特别有运动味。
灯光配置挺牛，百万像素投影大灯能投出超清晰的光图案，896线激光雷达就是那种扫描周围环境有896条激光线的玩意儿，用来帮车子看清路况，避免撞车。还有前备厢能扩展放更多东西。
轮毂有两个选择，双五辐的或者六角形的，尾灯是贯穿式的，轮廓已经露出来了。动力部分用的是800V高压平台，意思是充电快功率高，分单电机版和三电机版。单电机能跑900公里，三电机加速从零到一百只要2.98秒，推背感超强。
底盘上全系都有闭式双腔空气悬架，简单说就是空气弹簧有两个腔室能独立调节高度和软硬，再加上连续阻尼动态调节减振器，能根据路况实时变阻尼，让车子过弯稳过坑舒服。6月26号这车全球首秀过，轴距3070毫米，轴长比60%，下半年直接杀入主流SUV市场。
外观细节上，前脸多边形大灯边缘锋利，进气格栅分成三段，中间一段隆起增加立体感，整体线条流畅不拖沓。侧面看车身比例协调，轴距长让后排空间大，轮拱宽阔支撑大尺寸轮胎。尾部贯穿灯带细长，拉伸视觉宽度，排气口藏在下面，低调有型。
内饰还没全露，但从谍照猜，前排屏幕大，方向盘平底握感好。储物设计聪明，前备箱拉开就能多塞行李箱或工具。激光雷达装在车顶，百万像素灯藏在大灯里，晚上照明不只亮还智能避开对向车。
空气悬架能抬高过洪水或低矮进地下车库，阻尼器实时调，高速稳如高铁，城市路颠簸时软绵绵。单电机版适合日常代步，省电续航长，三电机版给爱飙车的，2.98秒零百在SUV里算顶级，扭矩大起步猛。800V平台充电15分钟补几百公里电，兼容快充桩多。
首秀时轴距数据亮眼，3070毫米比很多同级长，腿部空间富裕，第二排独立座椅调节多，五座布局实用。车长比例轴长比60%，重心低操控灵敏，转向精准不飘。谍照拍到它在山路测试，悬架响应快，轮胎抓地强。
上市后直面主流对手，配置硬件堆满，价格估计亲民，动力续航双强，日常通勤或长途自驾都行。路试中车身伪装严实，但尾灯形状清晰，双五幅轮毂有蓝色卡钳，暗示刹车强。六角形轮毂更时尚，选装多样。总之这车硬件扎实，上市值得留意。
