比亚迪海鸥曾经是人气车型，单月销量维持在3‑4万左右，如今月销连1万都到不了。海鸥定位7‑8万元左右的代步小车，承担跑量任务，开创小型代步车风潮，面对越来越强劲的竞争对手，需要与时俱进。全新一代比亚迪海鸥完成申报，实车谍照曝光，也被称作比亚迪大海鸥。车长达到4205mm，轴距增加到2650mm，相较现款长度增加425mm，轴距增加150mm，能够明显增强车内舒适性体验。外观前脸变得犀利，大灯以及运动包围十分运动化，灯组采用多边形设计，侧面尾部变化明显，配备熏黑轮毂与半隐藏样式机械门把手，尾部采用运动大包围设计。
新车长宽高分别为4205/1810/1570mm，轴距是2650mm。内饰空间感大幅度升级，前排储物单元增加明显，匹配15.7英寸的中控大屏，行车电脑随之取消，成本并不会增加多少，体验感会有着明显的升级。动力采用郑州比亚迪打造的永磁同步电机，最大功率95kW，高速状态下的超车能力会变得更好，电池为磷酸铁锂电池，有可能搭载第二代刀片电池，未必会是标配，预计只可能在高配车型上出现。
新车依旧匹配天神之眼C的智能驾驶辅助系统，开放选装天神之眼B。这一代比亚迪海鸥最大的变化就是外观变得更运动化，车内空间变得更好，续航能力以及高速的表现都随之升级。新车目标重新夺回市场，该部分领域原本由比亚迪一家独大，面对吉利星愿以及零跑A展开市场竞争。
