增程车真能解决焦虑，还是花钱买罪受，我那个朋友的故事

我跟你说，最近我那个朋友，气得不行，买了个增程车，本来想着那个，长途不焦虑，结果，唉，怎么一回事呢，他天天跟我抱怨，说这车简直是智商税。

他当初买这个车，就是觉得，纯电车吧，跑远路心里没底，增程车不一样，有电用电，没电用油，多好，所有人都觉得他以后不得了。可是现在呢，天天为了充电的事儿，愁眉苦脸，你说这叫什么事儿，当初买车那个劲头，全没了。

你想啊，现在谁没事天天跑长途啊，一年能有几次，撑死了百分之五吧，可他为了这百分之五，付出了多少，车价贵不说，平时开着也费油，你说划算吗，高铁飞机不香吗，舒舒服服，快得很，他非要图那个所谓的“自由”，结果呢，给自己找罪受。

纯电车吧，就一个里程焦虑，找充电桩，就完了，增程车呢，双重焦虑，电不够用，油也心疼，恨不得天天盯着那个油耗表,而且，理想状态是，市区用电，长途用油，可实际上呢，纯电续航根本跑不了多远，还是得天天充电，公共充电桩抢不到，充电慢，冬天续航还缩水，充得更勤了，一上高速，电量一低，动力也减半，空调也受限制，跑起来那个噪音，简直了，油耗也蹭蹭往上涨，没电的时候，那就是个油老虎，你说这图啥啊。

反正，我总结了一下，这增程车，真不是谁都适合开的，你要是那种一年到头，没事就喜欢跨省自驾的，劝你别买，高速上那油耗，那保电模式，真能让你崩溃，家住老小区的，没法装充电桩的，也别买了，公共充电桩，又贵又难抢，五年就想换车的，也别考虑了，电池衰减的厉害，技术更新也快，到时候卖都卖不出去，血亏，脸上也没有光。

现在纯电车也挺好的，续航都上来了，600公里以上的可多了，充电也快，充个十几分钟，也能跑个三百公里，真的，买车还是要根据自己的需求来，别听那些销售忽悠，说什么“两头占便宜”，搞不好，就是“两头挨巴掌”，有家充条件的，上班代步为主的，还是老老实实买纯电车吧，要是老是跑偏远地方，那就弄个燃油车，省心。这到底是怎么一回事，大家都在想。很多人看完这个故事，都会去想。