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作为宝马M-POWER最强的纯燃油SUV之一，宝马X6M雷霆版和X5M雷霆版都是搭配4.4TV8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配8AT变速箱+四驱，输出626马力/750牛米，百公里加速仅3.9秒，压根不输同级对手奔驰GLE63S AMG以及奥迪RSQ8，足以匹敌兰博基尼URUS，阿斯顿马丁DBX等超跑型SUV，前后21英寸星式轮辐，前脸高光镀铬格栅尾部双边四出排气管，夸张的M后扰流版，当V8发动机火力全开时，足以迸发出令人销魂的轰鸣声。
价格方面，裸车146.89万，几年前这台车选配加价落地得170万，现如今，价格一路飞降，裸车100万出头一些，实际落地110万-120万不等，关键，这台车始终是网上呼声很高，但实际为它买单的人却少之甚少。
国产新能源的崛起，使得这种3秒级的性能车，失去了原有的性能优势，电车2秒多即可完成百公里加速，而且配置一块，性能车始终是比较低的，拿这台车举例，100多万的车，连全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，并线辅助，车道居中保持都没有，原厂也仅有感应电尾门，电吸门，M运动型悬架以及M运动型差速器。
除此之外，这个价位，玩性能车的人，始终只是一小部分人，经济实力强的，直接上揽胜或者GLS480了，预算有限且在意面子的，保时捷不好么？而且宝马品牌，在100万以上乘用车市场，号召力毕竟不如奔驰，保时捷。
