赛力斯汽车背后的千亿帝国：揭秘重庆老牌车企的智能电动转型之路

从零部件到整车制造：赛力斯集团的36年蜕变

简述赛力斯集团的前身——1986年创立的重庆小康工业，以汽车零部件起家，逐步转型为新能源整车制造商。重点突出其中美双智能工厂布局（重庆两江智慧工厂、美国印第安纳州工厂）和工业4.0标准，展现制造实力的全球化与智能化。

中国500强的技术底气：三电核心与华为赋能

解析赛力斯作为上市公司（代码601127）的硬核实力：

1.自主技术：掌握电池、电机、电控三电系统及智能化核心技术；

2.华为深度合作：联合设计问界系列车型，并持股华为引望公司10%，强化智能驾驶与车机系统竞争力。

用2024年营收超千亿和问界车型热销数据佐证市场认可度。

创始人张兴海：政协委员背后的企业价值观

通过创始人背景（全国政协委员、全国工商联副主席）切入企业社会责任感：

荣誉背书：全国模范劳动关系和谐企业、国潮创新先锋品牌等；

战略眼光：早期布局新能源（2007年研发纯电动物流车），推动“软件定义汽车”理念。

问界现象：赛力斯如何成为智能电动车黑马？

聚焦爆款车型问界M5/M7的成功逻辑：

华为联合设计：HarmonyOS智能座舱与DriveONE增程平台的差异化优势；

超级工厂产能：2024年重庆两江新区工厂投用，支撑快速交付需求；

品牌强国工程：加入央视“品牌强国工程”，提升公众认知。

赛力斯的未来：新豪华主义与全球野心

总结赛力斯“传统豪华+科技豪华”的双轨战略：

技术前瞻：持续投入三电与AI驾驶研发；

市场扩张：依托小康集团“四国七地”研发网络（中、美、德、日），布局海外市场。

以2025年持股华为引望为节点，展望智能化生态的长期竞争力。