奇瑞下半年销量目标200万台,国产一哥又回来了?

虽然说我们国内汽车工业发展较晚,但随着科技水平的不断进步,自主汽车品牌已经有了可以比较普通合资品牌的实力,尤其是奇瑞、吉利、比亚迪、长城跟长安,更是国产品牌的标杆,深受消费者的喜爱,不过这一次我是真绷不住了兄弟们。

奇瑞下半年销量目标200万台,国产一哥又回来了?-有驾

合着比亚迪跟吉利斗了大半年,现在才发现原来自己最大的竞争对手是奇瑞,要说今年汽车圈子里最大的恩怨局,那肯定要属比亚迪跟吉利了,比亚迪出啥车型,吉利就出啥车型。而且吉利的车型配置更高,价格还更低,该说不说吉利靠摸着比亚迪过河。

奇瑞下半年销量目标200万台,国产一哥又回来了?-有驾

上半年卖出了193万台车,月均销量30多万台,而在今年下半年可能又会出现一匹黑马,它就是奇瑞,奇瑞董事长尹同跃表示奇瑞要做全球前十的车企,下半年要实现200万台的销量目标。可能有朋友不服了,整个国内汽车市场才多大,你比亚迪月均40万销量,吉利30万!

奇瑞下半年销量目标200万台,国产一哥又回来了?-有驾

现在奇瑞也要干到月销30万,那其他车企还怎么玩?不过真有的玩,奇瑞的主战场从来都不是国内,而是国外,就拿上半年来说,奇瑞出口量就达到55万台,而且销量还一直再涨,所以你们说这奇瑞假以时日会不会从销量上反超比亚迪呢?

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