讲真，腾势N9又发新款了，还搞了几个新颜色，叫什么“紫瑢金”、“红雅金”，听着就像是哪个修仙小说里刚炼出来的法宝，光是名字就透着一股子“我很贵，但我也很努力”的拧巴劲儿。然后还请了高圆圆站台，这操作，典中典。潜台词就是，你看，女神都选我们了，你们这些凡人还不赶紧掏钱？但我们这些老韭菜都懂，车企的发布会，本质上就是一场大型、荒诞且充满“表演性”的行为艺术。场上的都是演员，我们负责鼓掌，或者开喷。
腾势这波操作，看似是想在大型SUV这个局里搞点新意思，整点“科技豪华”。但你把这个事儿放到今天这个车圈大背景下看，就完全是另一个故事了。什么叫科技豪华？翻译一下就是：不装了，摊牌了，我就是要用配置和技术，把你们这些还在讲“品牌故事”的老家伙们，按在地上摩擦。这已经不是存量竞争了，这是你死我活的“黑暗森林”打击。理想还在算奶爸们需要几块屏幕，问界还在跟华为掰扯智驾的归属权，腾势，或者说它背后的比亚迪，直接掏出了一把冒蓝火的加特林，对着整个餐厅扫射。最好的竞争，就是直接把餐厅爆了。
他们端上来的第一道硬菜，叫“易三方”。听着很高大上，说白了就是三个电机，能让你那台五米多长的大家伙，玩出“圆规掉头”和“智能蟹行”这种花活。发布会上演示得那叫一个666，车子在原地打个转，像个芭蕾舞演员，还能横着走，跟螃蟹附体了一样。看起来牛不牛？太牛了。太阳看了都要一个趔趄。但问题来了，我，作为一个每天在早晚高峰被堵得怀疑人生的中年人，我需要这个功能干嘛？在三里屯的窄巷子里表演原地掉头给路人看？还是在小区里横着走，精准地停进那个被邻居老头乐占了一半的车位里？
这就是典型的“反技术崇拜”现场。我们总以为决定自动驾驶、智能座舱成败的，是算力，是激光雷达，是各种高大上的算法。错了，我的朋友。决定这一切的关键，不在特斯拉的实验室里，而在中国任何一个三线城市的菜市场门口。那里有全世界最复杂的路况，最不讲理的驾驶行为，以及终极算法武器——老头乐。你的“天神之眼B”能算到前车会突然刹车，能算到行人会横穿马路，但它能算到一辆老头乐会以一个匪夷所思的角度，从你的视觉盲区里突然闪现出来，然后大爷以迅雷不及掩耳之势躺下吗？只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你所有的智能安全，在這種降維打擊面前，都像个笑话。
所以，你看，腾势搞这些“圆规掉头”和“预瞄悬挂”的“云辇-A”，它真的是为了让你开车更方便吗？是，但也不全是。更深层的逻辑是，这是一种肌肉秀，一种赤裸裸的武力恫吓。它在告诉所有对手：“你看，这种你们想都想不到的功能，我能标配。我不仅要把蛋糕端走，我连桌子上的蜡烛都沒放过。” 这不是产品逻辑，这是掀桌子式竞争法则。我不过了，你们也别想活。要么一起成仙，要么一起成盒。
当然，我们必须承认，这个世界上存在一种叫“品牌玄学”的东西。有些人买奔驰，买的不是发动机和变速箱，买的是那个三叉星徽带来的社交货币。有些人买特斯拉，买的不是续航和自动驾驶，买的是一种“硅谷钢铁侠信徒”的身份认同。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。他们的核心需求是维护这种信仰，而不是计算性价比。对于这部分用户，腾势N9把配置堆得再高，把车身颜色搞得再像“道诡异仙”里的法器，可能都没用。因为人家追求的不是物理层面的满足，而是精神层面的高潮。
但腾势，或者说比亚迪，早就悟了。它压根就没想去转化那些最坚定的“信仰粉”。它的目标用户，是那些信仰不那么坚定，或者说，压根就没有信仰，只信奉“谁便宜大碗我跟谁”的广大人民群众。对于这部分人来说，什么品牌故事，什么历史积淀，都是虚的。能用一半的价格，买到双倍的配置，还能送一堆听起来就像是从三体人那里偷来的黑科技，这才是实实在在的快乐。说真的，我最近在琢磨换电饭锅，发现现在的电饭锅技术比车复杂多了，真的头大。
所以腾势N9这波操作，本质上是一次精准的“饱和式攻击”。它用“紫瑢金”这种骚气的颜色，去吸引那些追求个性的年轻人；用“易三方”、“云辇-A”这种听起来就很硬核的黑科技，去说服那些技术宅男；用高圆圆，去覆盖那些追求家庭感和品质感的中产。它把一台大型SUV，一台行走的精装修两室一厅，变成了一款“压缩毛巾”，在不同的用户圈层里，加水就能膨胀，把对手的生存空间挤压到极致。
写到这里我突然感觉自己像个江湖骗子，但讲真，车企发布会比我还像。他们把一个简单的“增配改款”，包装成一场“科技革命”，把一个残酷的“价格战”行为，美化成“用户体验升级”。
说到底，2026款腾势N9是什么？它不是一款简单的车，它是比亚迪这条已经修炼成精的鲶鱼，扔进豪华SUV这个死水池子里的一颗深水炸弹。它用一种近乎耍流氓的方式，重新定义了“豪华”。以前的豪华是真皮、是木纹、是血统。现在的豪华是冰箱、彩电、大沙发，是原地掉头，是横着走路。这简直就是疯了！这种降维打击，让那些传统豪华品牌非常难受。跟进吧，自己的技术储备和成本控制跟不上；不跟吧，眼睁睁看着用户被抢走。
就问你怕不怕？所以，别再分析什么腾势N9的产品力了。它的出现，本身就不是一个产品问题，而是一个战略问题。它标志着汽车行业的竞争，已经彻底从文质彬彬的绅士决斗，变成了没有规则的街头斗殴。大家都不穿西装了，直接抄起板砖互拍。而腾势N9，就是比亚迪递出的那块，最硬、最花里胡哨、也最不讲道理的板砖。
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