丰田的“中华料理”上了上海车展
在第21届上海车展上，丰田把主题定为“立全球 更中国”，带着一汽丰田、广汽丰田和雷克萨斯一起参展。这次展会上最亮眼的就是好几款由中国工程师带头研发的纯电动车，真的是给中国消费者端上了一桌很有丰田特色的“中华料理”。这些车集中展示了丰田 ONE R&D 研发体系和 RCE“中国首席工程师”体系下的创新成果。
广汽丰田铂智7全球首发
“中华料理”那叫一个实在啊！
这届车展上，丰田汽车的展台特别吸引人。开展当天，广汽集团、广汽丰田和IEM by TOYOTA联手打造的铂智7就全球首发亮相了。这款新车可不得了，车身长度超过了5米呢，属于D级轿车，造型还特别大胆，用了溜背的设计，看起来超酷！
智能化表现更出色
大家要注意一下，铂智7在智能化方面也是特别考虑了中国消费者的喜好。它在铂智3X的基础上，把智能驾驶辅助的功能搞得更强了，还装上了鸿蒙座舱。这样就把丰田一直以来的安心、安全、高品质和咱们中国的高科技完美地结合在一起了。
丰田“四大名厨”掌勺“中华料理”
一汽丰田这次带来了在车展前夜首发的全新车型bZ5。这款车叫“一汽丰田bZ5”，定位是“丰田超感时空舱”。它是继bZ3之后，一汽丰田在智能化等方面全面升级的新产品。
这次，丰田带来了两款新车——铂智7和bZ5，组成全新的纯电动阵容，给中国消费者献上了一道独特的“中华料理”。这不仅是丰田在中国“本土化经营”理念的新成果，也承载着丰田希望通过中国智慧来推动电动化转型的期望。
“四大名厨”志在必得
一道好菜离不开一个优秀的厨师，丰田推出这道“中华料理”的同时，“四大名厨”也正式亮相。这是丰田在中国全新RCE体制下的一次重要调整。
丰田中国沿袭了日本丰田的“主查（CE）制度”，但在国内进一步演变为“中国首席工程师（Regional - Chief Engineer，RCE）体制”。这意味着由中国人担任车辆开发负责人，让那些熟悉中国市场环境和消费者需求变化的年轻工程师有更大的权力去研发新产品。
丰田“中央厨房”掌勺背后
在车展上人山人海的bZ5、铂智7，还有刚上市就卖得超火的铂智3X，这些都是RCE团队主导研发的纯电动车型。还有那个大家都很期待的下一代卡罗拉，也是由专门的RCE团队负责。
“中央厨房”开始掌勺了
当RCE的“四大名厨”端出了满桌的中华美食，丰田在中国整合研发资源、简化决策流程、寻找电动化时代本土化解决方案的“中央厨房”也开始显露出来了。
今年年初，丰田中国的管理层来了个大变动——李晖成了丰田中国的总经理，这是第一个担任这个职位的中国人。如果说RCE体制的建立是丰田在产品方面的又一大创新，那么李晖的上任就是在战略决策和运营管理层面为中国本地化写下了重要的一笔。
其实啊，不管是RCE体制的建立还是首个中国籍总经理的任命，这都是丰田在中国深耕多年后结出的果实。
以前，丰田的本地化主要集中在生产制造方面。通过管理、研发、产品、生产、销售、服务、合作等全链条的本地化升级，丰田能更快地推动各个领域的业务发展，让企业的变革与中国的快速发展相匹配，打造出新的本地化战略亮点。
丰田“ALL IN”中国的研发体制改革
在电动车的新时代，丰田把中国看作是全球研发和技术革新的重要中心，从以前的技术适应中国市场，到现在希望用中国的智慧来影响全球。2023年，丰田开始了研发体制的改革，把IEM by TOYOTA和一汽丰田、广汽丰田、还有比亚迪丰田电动车科技公司的研发中心整合起来，建立了在中国独立的“ONE R&D”研发体系。在这个过程中，不仅资源得到了统一管理，决策流程也变得更加简单了。以前很多决策都是由日本总部来做，现在权力下放到了中国这边。这样一来，丰田就能跟一汽、广汽、比亚迪这些伙伴一起，利用各自的长处，共同推进智能电动车技术的发展。
丰田中国的“中华料理”何以惊艳上海车展
这次上海车展上，丰田中国的“中华料理”可真是让人眼前一亮！靠着新机制、新产品，没辜负大家的新期待。这道大餐让大家看到丰田中国正朝着“中国丰田”这个目标大步迈进，成绩相当不错。不过，背后那个“中央厨房”更不得了，这么多年丰田一直坚持本地化的经营思路，还推动了很多深层次、高规格的机制改革，这份决心和魄力真不是一般的大啊！
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