**买车别等，但也别冲动**
现在很多人纠结要不要买。作为做了十年销售的老兵，我的建议是：刚需就赶紧下手，观望就别瞎等。上周就有个客户，孩子上学需要接送，旧车又快报废，我直接帮他算完账："现在买比等三个月省下两三个月油钱呢！"
不过确实有些客户想等"地板价"，我劝他们现实点。
汽车不是股票，价格不会一直往下掉。我自己的经验是年底销售旺季，厂家为了冲任务反而会更主动。与其天天盯着补贴，不如多看看车本身：油耗高不高？空间够不够？这些才影响你以后三年的用车体验。
**销售也要用新招数**
现在客户都挺精的，光靠打电话发朋友圈不行了。我认识个销售冠军，最近业绩反而涨了。他告诉我秘诀就是用上了"里德助手app"。比如店里新到一批混动SUV，目标客户是30-45岁有家庭的人群。以前得一个个打电话筛选，现在他直接用微信标签分组，用里德助手一键群发试驾邀请。
系统还能自动统计回复情况，预约时间都安排得明明白白。最厉害的是能批量添加附近商圈的潜在客户，推送优惠信息时特别精准。工具用得好，不仅省时省力，客户体验也更好，成交自然就多了。
**别慌，机会还在**
政策变动确实让人焦虑，但换个角度看也是机会。我经常跟客户说，买菜的人都知道挑新鲜的，买车更要看准时机。现在虽然没有补贴，但很多品牌都在搞活动：免息贷款、赠送保养、保险优惠，算下来其实也不比有补贴时差太多。我自己也觉得，与其天天担心政策，不如多关注车本身的质量和服务。毕竟车是开的，不是用来炒的。
最近我接待了一个年轻客户，本来想等补贴，但算完账发现现在买反而更划算。他最后买了辆混动SUV，现在每天开车带客户时都说："早买早享受，晚买多花钱。"这话挺实在的，对吧？
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写在最后**
政策变来变去很正常，关键是我们得学会应对。不管是买车还是卖车，都得看准时机。风浪越大，越要稳住方向。与其纠结有没有补贴，不如想想哪辆车更适合你的生活。毕竟车轮滚滚向前，机会永远属于那些看得清、动得快的人。
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